Пересмотрел: левой рукой байкер коснулся руля только после удара бампером, уже падая на асфальт. Т.е. уезжать не собирался. Под левой рукой находится сцепление, а значит в момент удара по капоту байк был на нейтрали и следовательно быстро уехать не мог чисто физически, в общем и не планировал. Когда наказывают водителя а/м, то делают это на ходу, без остановки и лишних движений со сцеплением и КПП. При желании можно зациклить видео, что бы не было споров.
Каждый хруст рассчитывает остаться безнаказанным. У этого не проканало. Все ясно до предела. Получил по заслугам.
Те, кто собираются так же мотики сбивать, задумайтесь. В данном видео мотоциклист вполне мог погибнуть, если бы ему переехало шею. Да и если бы вместо корсы был камаз, то шлем бы раскололся вместе с головой. И никакие "испугался, нажал на газ", "мотоцикла там быть не должно было" не спасут водителя автомобиля от колонии поселений на несколько лет.
Да,что Ты говоришь. Еще допиши: Дайте ему разбить зеркало и уехать ,вам же спокойней будет Вот небольшая ссылка из законодательства Федеральным законом 2003 г. ст. 37 УК дополнена специальным положением, в соответствии с которым: "Не являются превышением пределов необходимой обороны действия обороняющегося лица, если это лицо вследствие неожиданности посягательства не могло объективно оценить степень и характер опасности нападения"
в метро вам наступили на ногу... вы достали нож и отрезали обидчику голову... это положение вас спасет, очевидно же...
надо быть полным идиотом, что бы признать подобные действия самообороной. Вы же это прекрасно понимаете, если объективно смотреть на ситуация, а не с огнетушителем у полыхающего стула
Как бы то ни было, но если бы байкер пострадал более-менее серьезно, то водитель авто отъехал бы на несколько лет в колонию-поселение.
Даже если сойдет за самооборону, то будет применен другой пункт той же статьи: 2. Защита от посягательства, не сопряженного с насилием, опасным для жизни обороняющегося или другого лица, либо с непосредственной угрозой применения такого насилия, является правомерной, если при этом не было допущено превышения пределов необходимой обороны, то есть умышленных действий, явно не соответствующих характеру и опасности посягательства. Удар по капоту и ответный наезд - последствия явно не соответствуют характеру посягательства.
я не зря сразу написал, что мы не видим начала конфликта... и кто там изначально к чьему имуществу прикасался осталось за кадром... я бы пованговал, что судя по расположению ТС в кадре, пресерва пыталась протаранить мот... после чего уже произошло то что мы видим... ибо если пилот сразу имел цель пнуть коробку и уехать, это бы произошло как на паре видео чуть выше... значит, пилот не имел умысла изначально... было уже нечто подобное, коробка выезжала со второстепенной дороги, не пропустила и подрезала мот... на светофоре пилот подъехал и в вежливой форме объяснил долбаку что так делать нельзя... и проехал вперед... подчеркну, что никаких повреждений авто не получило... после же светофора коробка догнала мот и специально его сбила... это есть на видео... чмошник присел...