ничего хорошего не будет... ведущим колонны обычно ставится опытный пилот... есть ли такой же еще, дабы возглавить отставших - вряд ли... те начнут догонять колонну, не дай Бог ДТП произойдет... короче, это все пройдено методом проб и ошибок... и жизней, как не грустно... по другому не получается, значит едем так... и на обсуждаемом видео тому пример, в колонну влез придурь на консерве и допустил ДТП... хорошо бы конечно сопровождение ДПС (авто или мото) но у тех куча более важных дел обычно находится... недавно ехал в колонне Harley Owners Club на закрытии сезона... очень понравилось как работали отсекающие, четко, быстро, грамотно... любо дорого посмотреть... сам тоже был в группе сопровождения на Свече памяти 2012, и других, так что знаю о чем пишу... да, это все не сильно правильно с точки зрения ПДД, но повторю, иначе никак...
мля, ДА ЗАЧЕМ??????? что это дает? +100 к карме и защите от аварий? вы совсем чтоль на 2х колесных без мозгов? ЧТО ЭТО ДАЕТ???
это дает безопасное прохождение колонны... чтобы не было как на видео чуть выше... и ничего более... накарябано табом на тапкетолке
с мотом хз, у них свои правила. А так, регик даже без видео может сказать, что ехал по своей полосе, а китаец на него перестроился. По повреждениям такая картина и аырисовывается. Китаец, что может сказать в свое оправдание ? Ничего вразумительного..
"Организованная транспортная колонна" - группа из трех и более механических транспортных средств, следующих непосредственно друг за другом по одной и той же полосе движения с постоянно включенными фарами в сопровождении головного транспортного средства с нанесенными на наружные поверхности специальными цветографическими схемами и включенными проблесковыми маячками синего и красного цветов. а на видео сборище мотоциклистов, грубо нарушающих ПДД. ошибка коробочника только в одном: надо было валить мото не после перекрёстка, а непосредственно на нём.
никто не мешает спровадить твоего отсекающего. он такой же участник движения, как и тот, кто едет на зелёный. но тот, кто едет на зелёный имеет больше прав.
Да потому что это одноразовые боги....) Ну водители же не ездят по 200 машин и не отсекают ни кого на светофорах? Вот реально дебилы на двухколесных Им бы наоборот бояться да поаккуратнее ездить - ведь они более не защищенные Так нет - пох - наоброт Эти отсекающие - какого хуя они стоят посередине перекрестка и мешают проезду на зеленый... Реально ахеревшее быдло... Согласуй с администрацией и едь - а нет разрешения - будь добр соблюдай пдд На дороге все равны... И нех изображать из себя кого-то... Еще ни один мотоциклист не победил камаз
Ты даже и тут их защищаешь? А защищаешь ли упыря, который начал пинать микрик? А его "напарников", "пришедших на выручку" и начавших ломать машину и пытаться вытащить водилу? А ведь, как ты выражаешься, "водятел" всего лишь ехал, соблюдая ПДД на разрешающий сигнал и скорее всего посигналил тупым упырям, нарушающим эти ПДД. И он даже не стал подрезать двухколёсных, пересекающих его траекторию движения. Но нет, одному упырю этот дерзкий жест разорвал пукан и тот, надев кевларовый бронежилет и выпив зелья неуязвимости и безнаказанности, начал показывать, кто на самом деле "прав" на всех дорогах Роисси. Интересно, а когда менты перекрывают (хотя вот они на самом деле по правилам и обоснованно) движение, чтобы проехали шишки на геликах, но у них заминка и тебе приходится ждать допустим полчаса, их оправдываешь? Просто, судя по твоей реакции на видео, ты просто обязан их оправдать!
"Ассоциация мотоциклетной промышленности провела интересное исследование"... Чем больше мотоциклов, тем безопаснее! "Это исследование показало, что на тех участках, где около 10% водителей и более ездят на мотоциклах, мопедах и скутерах, происходит меньше ДТП со смертельным исходом. Эти данные подтверждаются статистикой из разных стран мира. Все знают, например, что в Японии очень много мотоциклистов (в процентном отношении больше, чем в Европе и в США), а вот смертность на дорогах там гораздо меньше. Это факт. Кроме того, все прекрасно понимают, что, чем больше двухколёсного транспорта с мотором на дорогах, тем выше скорость потока. Из пункта А в пункт Б так добираться лучше всем. То, что вредных выхлопов меньше, об этом даже лишний раз не стоит напоминать лишний раз (но мы напомним). Исследование на участке дороги между Левеном и Брюсселем показало, что 25% всех участников дорожного движения заменить мотоциклистами, то заторов совсем не будет. И самое интересное: если человек начинает свой "путь водителя" именно со скутеров и мотоциклов, он становится более аккуратным и профессиональным водителем авто. Такое вот исследование!" накарябано табом на тапкетолке
С последним пунктом кейси соглашусь))) То, что юность провел на моте вбило в голову, что смотреть на дороге надо и затылком и за всех