не можешь срать - не мучай жопу. А как все не сильно начиналось http://www.yapfiles.ru/show/1002600/0142b74ab605828568e5843f52546a81.flv.html
В моей практики вождения ситуация один в дин ( нива , прицеп , доски ) + стаж вождения практически 0 , начало болтать , сразу же остановился , обошлось без потерь )))), в отличии от ролика .
это ты сейчас видишь на видео то,что Лансер прав,гаец не видя записи увидит другое, усложнения в мозгах взяты из практики,обоих водителей которые были на месте лансера признали в аналогичных ситуациях виновными,я как бы до усера спорить не собираюсь,было 2 ситуации,в обоих помеха справа и немного не понял про то как мог лансер перестроиться в правую полосу и при этом уже ехать в левой ,там одна полоса,ширина которой позволяет ехать в ней (до определенного момента) двум транспортным средствам одновременно.
Так я не понял, по какой-такой причине инспектор принимает на веру слова одного, но отказывает в том же другому участнику ДТП и выносит решение на месте, несмотря на противоречивые показания, вместо того, чтобы назначить группу разбора?
наверное когда водитель лансера скажет ну я ехал, а тут он справа и я решил его выбодать пофигу что позволяет полоса ехать аж 2м легковым авто! это ты физически так можешь расположить авто, а по ПДД полоса для движения -это полоса для 1 авто и то авто которое уперлось рогом сзади и будет виноватым вне зависимости от того как вообще ехало впереди идущее авто-по центру, правее , левее центра полосы таксер находится сзади-о какой такой помехе справа можно вести речь в одной полосе для движения??? вы вообще ПДДщ читали? помеха справа это для не регулируемых перекрестков с однозначной дорогой
И всё , а при перестроении двух авто ( одновременно ), одно из первого , а другое и третьего , и оба во второй ряд ? и не перекрёсток .
На ролике или вообще ? Не знаю как на других авто , но думаю что было бы так же , когда большой вынос за габариты прицепа . Меня ждала такая же участь как на ролике , причём событие развивается очень быстро .
По ПДД у нас кто справа тот и прав. Есть пример, по первому суду признали правым того, кто был левее и чуть впереди. ДТП произошло при естественном изгибе дороги вправо. Формулировка была, что тот, кто ехал сзади справа видел (должен был видеть) манёвр впереди едущего, а тот кто ехал слева впереди не мог видеть, типа мёртвая зона. Чем в итоге закончилось не знаю, командировка подошла к концу.
тогда в данном случае действует другой пункт правил и тот который справа должен будет уступить дорогу тому, который слева не надо все правила ПДД сваливать в кучу помехи справа а то у меня 2 года назад чудило вылетело мне в лобовую из двора на развязку дороги под мостом и прилетевший к нему кореш тоже начал придумывать про помеху справа, они даже гаишников в самой конторе заинтересовали придумать что у меня ПРИЛЕГАЮЩАЯ ДОРОГА и помеха справа, а у него нету знака уступи дорогу при выезде из двора и типо и там и там асфальт
в случае с Нивой сыграли свою роль короткая база Нивы,большой свес груза с прицепа и возможно малый опыт водителя в буксировке прицепов.
именно. я бы еще добавил, что раз он взялся за перевозку такого груза, везти надо было крайне аккуратно, на малой скорости, и практически внатяг. и уж раз началась раскачка, надо было не тормозить, а наоборот, добавить газу.
Классика http://www.youtube.com/watch?v=ekc0KRr6QXU http://www.youtube.com/watch?v=BLJcBoFNwGI http://www.youtube.com/watch?v=fyPqKSjpQYM#t=30