Это раскрывает еще одну проблему наших водятлов - подавляющее большинство не ставит предупреждающий знак. А ведь если бы знак стоял, то и машина была бы целей и зачастую аварий было бы меньше.
Ну так учить их надо, учить. Вот вы мужик? мужик. Так перестроитесь перед ними и фигачте по тормазам, будьте мужиком да ещё и правильным
ближайшие справа ряды едут столько же или больше. но асам нужен левый ряд. а если там кто то тормозит, должны тормозить вместе с ним все 5 рядов?
аналогично для опережения с любой стороны. если водила дебил и слепень, тут уже запрещай-не запрещай.
Напомню, что есть праворульные авто, а также мотоциклы. Но правила едины для всех. все те, кто говорит про запреты на обгоны справа - вы на мкаде постоянно зырите влево, что бы не дай бог не ехать быстрее тех рядов, что левее вас? Да? Или как? ааа, так вот кто едет параллельно во всех рядах с равной скоростью и не дает никому обогнать. Потому что в левом ряду тошнот, а вы не имеете морального права на обгон справа и потому просто забиваете все ряды))))))
Стараюсь ехать со скоростью впереди идущей машины, держать дистанцию и лишний раз без необходимости не перестраиваться - прикиньте, сколько вы выигрываете на расстоянии около 30 км если вместо средней скорости 60-80 (а то и меньше) км/ч , будете перестраиваться и ехать со скоростью +30 км/ч. Минут 10 или меньше, потому что и в другом ряду может быть и тормоз, и дтп, и т.д. Стоит оно того? В среднем все ряды идут одинаково. Дядя был профессиональным водителем, он говорит, что лучше всего ехать во втором слева ряду. На мкаде выбираю второй или третий ряд справа. И мне все равно, с какой скоростью едут соседние ряды. но верно.