ну да, я сначала даже и не понял, что эту машину вообще могли задеть, только по фото, видимо виновник улетел жопой в солярис, и того "добила" попутная фура...
этот парень погиб, притом достаточно давно. На сколько я помню, выходил из слепого поворота, а там оказался красный светофор
Кто сталкивался с такой ситуацией лично? Есть ли у вас проблемы с парковкой? https://www.youtube.com/watch?v=8qElI2M1lGY
У Вас действительно фобии какие-то. Мотоциклисты едут в междурядье не потому что они будут правы в случае ДТП. Их правота далеко не всегда очевидна. В "междурядье" "лезут", что бы объезжать пробки. Это первопричина покупки байка. Даже, если их будут безусловно делать виновными, все равно все будут ездить только там. Иными словами никто ни на какую юридическую правоту для обоснования своего поведения не опирается.
Суд идёт, пока не осудили Побольше информации Избивший подает на пострадавшего иск, за то что он его парул лет назад затопил
Теперь понятно откуда эти страхи. Если действительно горит, то не мешайте ему, все равно купит, с Вами или без. Лучше направьте в правильном направлении: хорошие курсы, правильный экип, спокойный байк с АБС. На самом деле, мотоцикл не столь опасен как об этом принято думать у водителей а/м. Да, опаснее авто, но далеко не так как тут преподносят - "любое ДТП - переломы или труп". Большинство ДТП в городе оканчиваются царапинами, хорошая экипировка, умение читать дорожную ситуацию и "трезвая" голова, сводят вероятность летального исхода практически к нулю.
Может, тогда и не будут там ездить. Просто подсознание будет срабатывать "Я делаю то, что запрещено. Нельзя". Тут вот на нескольких страницах доказывали, что ездить в межудрядье шириной менее 70 см, если мотоцикл проходит, - это норм, и они ничего не нарушают. И доказали. Не признали ведь, что сознательно нарушают, и тем самым создают аварийные ситуации. И что для этого и брали байки. А почему доказывали? Потому что некомфортно им быть сознательными нарушителями. Если Вы байкер - то Вы первый, кто это признал. Фобия - это патология. А разве не разумно опасаться людей, сознательно создающих аварийные ситуации?
До трезвой головы и умения читать дорожную ситуацию там ещё ой как далеко. Машина безопаснее. А там и охота сесть на байк в городе или на трассе пропадет ( дополнительные расходы на содержание, другие интересы. Я совсем не против мотоциклов за городом - сама в юности с мальчишками каталась по полям и проселкам на даче, да и сейчас могу прокатиться, если прокатят. У нас даже одно время был мотоцикл с коляской, когда денег на машину не было, но, к радости моей не долго. И машин тогда было много-много меньше. Но это совсем другая история. К сожалению, и в окружении два трупа - в нашем поселке знакомый сына мальчишка лет 18 пару лет назад, и у хороших знакомых в другом городе - тоже молодой пацан. А у других друзей сына чуть не посадили - то ли он зеркалом задел байкера с девушкой, то ли тот сам зеркало зацепил - тоже между рядами ехал. Те живы, но девушка поломалась - средней тяжести. Давно это было - лет десять, но помнится. Так что не на пустом месте страхи.
Не ДТП. Реклама. Но понравилась. Жаль, что не Ауди. http://vk.com/wall-10537686_455850 Признана самой высокотехнологичной рекламой.
так действовать надо на желтый.. а не на мигающий зеленый )) ну только если ты еще не за 150м. до перекрестка прикольная картинка )
На учебной машине макс скорость 40км/ч, там применение экстренного торможения для остановки не применить в принципе, а вот када едешь 70км/ч, вполне возможно тормозить хуже, чем педалировать
Не сработает. Как сейчас не срабатывает таже логика у водителей а/м лезущих на обочины, съезжающих с МКАД в 4 ряда, замыкающих перекрестки "на крест" и превышающих +20км/ч к разрешенным. Это не так. Байкеров по традиции начали попрекать нарушением ПДД и наличием запрета на движение между машин, они в ответ обосновали, что запрета не существует, а ПДД, если и нарушаются, то не больше, чем автомобилистами, хотя сами нарушения различны. Байки брали, что бы ездить, а не стоять в пробках, машины и так у всех есть, и многим надоедает так бесполезно тратить время. Вы просто примите, что мотоцикл это то же вид ТС. Да более быстрый, менее габаритный и в разы больше приносящий удовольствия, но тем не менее там такие же люди, у которых дети, семьи, друзья, работа ... . Они не камикадзе и так же хотят вернуться домой. Вообще то я признал, что у Вас есть какие-то фобии(необоснованный страх) на счет мотоциклов. Байкер это последний человек, который будет сознательно создавать аварийные ситуации, хотя паршивая овца есть везде. Цель езды в между машин - не создание аварийных ситуаций, а без лишних потерь времени добраться из точки А в точку Б.