даже спорить не буду,потому как ваши познания в грузовой технике так скажем не очень,а расписывать как это все работает долго...
нормальные везде тормоза...работая на контору ни один олень не пойдет в рейс что бы убиться по чье-то прихоти....частник тоже не дурак-его машина....и шлак уже почти и не ездит по нашим дорогам...даже традиционные арбузовозы дагестанские и те скоро вымрут,ибо выгодней взять норм машину чем перебирать камаз раз за ходку...про тех кто изредка ходит и на загран вообще молчу...границу с неисправной машиной не пройти....просто вам всем фуры мешают и мешают вот тут и рвете пуканы свои что везде олени и тд...мало того еще на дороге исполняете перед этими же фурами в большинстве своем провоцируя....хотите порядка на дороге и уважения начните с себя любимых...просто начните не переваливая на других...
Ваши слова, да б тем шоферам, что на китайских магистральниках в 3-ем из 4-х рядов на питерском кольце тонары с щебнем таскают...
Да фуры вообще страх потеряли,видит же,что чуваку проскочить надо,мог бы и притормозить https://youtu.be/92qUC0Zre6I
про тонары уже говорил здесь-тонар как и газель это диагноз...что такое тонар-это тот же самосвал,только длинный,а главное в самосвальном деле это ходки...оттого и такая аварийность с ними,что попересели открыв Е с самосвала,а ума не прибавилось....ну и еще стоит сказать-почему фура лезет в 3й ряд-да потому что два соседних заняты тошнотами которым ума не хватает повернуть бестолковку и понять что ты едешь с той же скоростью что и сосед....
Вы это серьёзно? Откуда он знает, что этот олень полезет под фуру. Притормозить 50-60 тонн с такой скорости не так просто. Не хочу защищать дальнобойщиков, но и требовать от них сверхуважения тоже не надо. Сначала на себя посмотрите.
Это правда жизни. Откуда дальнобойщику знать, что этот водятел правил не знает. Почему он должен его пропускать?
Сегодня в Питере http://rutube.ru/video/c88b2244edc72382bbd19ed580981ad1/ незнаю как вставить сразу видео
скажу следующее: меня в Германии поразило, что на автобанах, где нет ограничения скорости для легковых вообще, то для грузовых оно есть мало того, там еще и участки с запретом обгонов для грузовых идут километров по 10 и это при наличии минимум 4х полос движения... едешь и видишь как фуры гуськом аккуратно друг за другом едут себе и едут, а легковые лётают правда стоит отметить, что в крайний левый ряд там легковые не все лезут
скорей всего и сделаны запреты обгона что бы не собирать пробки...давать возможность проскочить легковым...ну и ограничение по скорости оно и заводом прописано в эбу...в россии еще можно это обойти,а вот в германии не прокатит,ибо контроль шайб не только дорожная полиция проводит,но и хозяева фур по ним начисляют зарплату водителю...и если будет видно что водитель отключал ограничитель,то у него будут серьезные проблемы...так что смысл писать на знаке для фур 100 км/ч если они 90 ездят....так же в германии определенной полосе грубо говоря своя скорость положена...штрафы жесткие поэтому и не хотят нарушать...