Просто бетонное, гарантия около 60 лет. По этому принципу построены участки ДОНа. Но у нас видно опять сэкономили и уже есть колейность.
Кстати в Америке, например, все дороги бетонные, у нас асфальтовые, потому что битума очень много от производства нефтехимических продуктов. Для нас это дёшево! Но вот когда строится дорога то тут, то там, каждый хочет украсть, поэтому и качество низкое. Бетонное покрытие рассчитано на 50-60 лет, асфальто-бетонное на 8-10. Вот и считайте! Но нам по любому выгодней асфальт (если он настоящий), но такого нет, то там украли, то там не доложили. Вы посмотрите КТО делает покрытие дороги. У КОГО в руках все нити. Тогда и поймёте, почему дороги ремонтируют каждый год, а не раз в 8 лет.
Цементо-бетон это. Который заливается и потом режется специальными фрезами для создания температурных швов. На многих участках немецких автобанов применяется. Один-единственный платный участок в МО. Нормально у нас построили. Колейность возникла из-за жлобов, которые привыкли ездить на шипах. Цементно-бетонное покрытие намного долговечнее асфальтового и асфальто-бетонного и под нагрузками даже укрепляется, но оно беспомощно против шипованной резины, которая разрушает верхний слой гораздо быстрее, чем на асфальте. И в отличие от асфальтового покрытия, которое относительно легко ремонтируется (достаточно срезать верхний слой), в случае с цементно-бетонным покрытием ремонт стоит космических денег. Во-первых, не все, во-вторых, там много хайвеев, которые были построены ещё в 70-х годах с применением тех ещё старых технологий. У нас битум очень низкого качества, плюс знаменитый "спиzдинг & распилинг". Нормальное асфальто-бетонное покрытие держится 25 лет.
Согласен с каментом, еслип дятел рег не тошнил в левом ряду, то дятел на ведре возможно увидел бы раньше, что все стоят
Чет не похоже на собр МВД или ФСБ, хрень какая то, больше похоже на чоп. Во всяком случае это не менты явно. Может быть ФСКН, Судебные приставы или вертухаи из ГУИН. Отморозки какие то. 2, Внимательнее посмотрел, так и есть - написано СОБР СЗОТ что и требовалось доказать Руководство Северо-Западной оперативной таможни оказалось заподозрено в сговоре с копаниями, торгующими рыбой, сообщили корреспонденту The Moscow Post в силовых структурах. Эксперты полагают, что к этому сговору мог иметь непосредственное отношение глава Федеральной таможенной службы Андрей Бельянинов. http://compromatwiki.org/wiki/Руков...зрено_в_сговоре_с_копаниями,_торгующими_рыбой http://board.compromat.net/20130306/49873.shtml http://провэд.рф/society/incidents/7788-koppuptsiey-v-sztu-zaintepesovalisy-v-fsb.html