Это правда. Даже несмотря на всеобщий советский бардак и разгильдяйство, подход к профессиональным водителям был совсем другим. Особенно если взять водителей-международников "Совтрансавто" или междугородних автобусов. Сейчас же становится просто страшно, когда видишь, кто управляет 40-тонными фурами и убитыми в хламину автобусами, типа "Москва - Хасавюрт"...
Хорошо судить с одной колокольни) Надо просто посмотреть как другие участники движения относятся к грузовикам на дороге! А еще лучше самим попробовать проехать даже не на фуре а на одиночке,мнение поменяется )) Хотя и фуристы есть мудни еще те) Чурбанье не считаем, зверье и а африки заерье.).
Как я понял по видосу,лансер ехал в районе бампера-подножки,там самая плохая зона... Но как не крути виноват он((
Ну можно ещё рАстовских гопников в шлёпках рассмотреть, которые на разваливающимся шлаке без задних фонарей ездят по М-4, вываливая в левый ряд без поворотников и заранее видя, что сзади едет легковой автомобиль на большой скорости... Или ставропольских кудесников... А воронежские "водители" автобусов, которые там теперь все проданы-отданы многочисленным "ИП Ашота" и прочим? Вот где ужас .
Сто раз уже посмотрел. Парнишка на Ланцере мог спокойно избежать аварии, даже если водитель фуры его и не видел. Он не резко перестраивался и стукнул его уже наверняка в левый задний бампер, потому что машину после удара развернуло. Надо было либо сигналить, как только фура поворотники включила, либо газ в пол и прижиматься к разделительной. А лучше всё вместе и сразу. Хотя о чём сейчас говорить.
куда сигналить, кому, чувак едет, вперед смотрит. Перестраивается фура 2 секунды, у тебя какой интервал между взглядами в левое зеркало, если ты тошнишь в правом ряду? Уверен, он даже не успел понять че произошло. З.ы.: все супермены перед мониторами.
да он о ее маневре узнал только при касании, когда уже поперек развернуло. Фура изначально чувака обгоняла. Ты как за рулем ездишь? сидишь долбишься в левое зеркало? ну едет там фура ровно, без перестроений, увидел, дальше смотришь в перед, в сл.секунду удар. Я прям представляю, как ты каждой фуре, что слева от тебя сигналишь, ага, и гудок у тебя локомотивный, чтоб фурист тебя услышал сквозь рев мотора и шумоизоляцию современного грузовика. Сказочник
Всегда стараюсь фуру проскочить скорее, ехать вровень с ней оооочень не комфортно, вдруг колесо рванет, вылетит камень или начнет перестравиться....нафиг нафиг. Речь конечно не про пробки где все тащаться
эт конечно все так, но для этого на Лансере должен был вовремя увидеть, что в него перестраиваются .... а там хрен его знает как было, мож на секунду отвлекся ... и все писец ... Только сегодня утром в меня пытался Пасфайндер перестроится ... я ему чуть не в ухо погудел .... он даже позы за рулем не поменял, только удивленно глянул в окошко, при этом перестраиваться не прекратил ... а ты говоришь "обозначить" ....
Скажу за себя. Гудок локомотивный http://www.drive2.ru/b/1902245/ фурам порой сигналю, опережать стараюсь быстро, рядом с ними ни когда не еду. По сабжу. 1. Парня жаль. неопытный 2. Тупил лансер 3. фурщика на кол, или в тюрягу
Два года назад у меня был аналогичный случай, только фура заехала в левый бок в заднее крыло, спасло то, что от удара авто отбросило правым задним колесом в бордюр и машину не развернуло. Толку от того что сигналил вообще не было. При разборках водило фуры сказал, что мол гоняете тут и якобы я сам виноват выехал справа и сунулся под его авто нашел свидетелей. Когда приехала полиция я сказал давай посмотрим видео кто прав , кто виноват, полицай посмотрел и сказал протокол составлять не будет т.к. на видео видно что фура виновата. Позже я понял, что он просто не видел мое авто, несмотря на то что я двигался впереди его, заднее левое колесо на уровне переднего бампера фуры.Результат обе двери под замену, заднее крыло под покраску. С той поры двигаясь параллельно фуры стараюсь опередить его и уйти как можно быстрее вперед.