У Навары постоянный задний привод, а передок только жёстко подключаемый для бездорожья, как на УАЗе. Поэтому и вела она себя, как заднеприводный авто.
я вот сколько ни смотрю ролики про занос, но блин со включеной системой есп такие полеты просот не реальны. Ну и ко всему скажу, что довелось мне прошлую зиму в гололед покататься на ниссане икстрейле с подключаемым полным приводом. На тихой улочке решил пустить авто в занос с неотключением есп, я это часто практикую в непогоду, чтобы что называется "быть готовым", знать если чот как авто себя поведет. Дернул рулем в сторону, поддал газку (на переднем) бросил газ и начала выруливать, то есть смоделировал приблизительно ситуацию, когда ты неожиданно попадаешь в такую хрень. Мы же все умные за компом "аз надо нажимать, вытягивать" и т.д. Всепроф. гонщики, не теряющие бдительности. А по факту в 1 очередь бросаем газ и во вторую давим тормоз. В общем авто развернуло очень сильно, руль крутанул в другую сторону, дал газу, ма развернулось по курсу будучи уже почти на обочине на встречке!!!! Я ни на одном немце такой ерунды не видел. Настолько долго соображала есп, что я успел улететь. причем скорость была км 30 в час. Лампочка есп моргала, но привычного похрустывания и дерганья колесами в сторону я не почувствовал. После сел на привычный совй 4 гольф, попробовал там же сделать тоже самое, авто не давало уйти всторону ни на пол метра, ни на 20 см, сразу же ставило на курс. При чем резина на гольфе была хуже, чем на икстрейле и всего на 1 см уже!!! Ну, а сейчас на а4 есп просто восхищает.. Я тогда списал это на японский автопром. Не знают они что такое гололед прикрытый снегом. не знают. А на этом ролике только убедился в этом. еще бы 2 секунды и навара бы встал по курсу, правда уже на обочине, но не успел. людей жалко. Не может быть такая колосальная разница от высоты авто. Не работаем там есп...
хочешь посмотреть как здоровенный киоск с включёнными системами стабилизации швыряет и разворачивает? вэлкам - прокачу у когонить есть сомнения в наличие есп в новом прадике? http://rutube.ru/tracks/3949873.html 4й Эксплорер с дрищёвым 4.0 http://www.youtube.com/watch?v=7DZxS0a7zV4&feature=player_embedded Explorer VS Железобетонная плита.... Ford Win! fatality
прадо это вообще автомобиль не преднозначенный для езды больше 40 км/в, парусность необыкновенная + высокий центр тяжести + узкая колея.... Форд крутан) на таком можно банки грабить)
железобетонная плита?? где?? на видео у нее толщина всего около 2см не считая редких рёбер жесткости. И где там железо? эти 4 проволочки двухмиллиметровые?? http://avto-novosti.com/857-na-ukraine-v-dtp-razbilis-dvoe-rossiyan.html вот тут была железобетонная плита, а не эта хрень, что на видео, которую и матиз пробьет без напряга особого
основная проблема кукурузера - мост от грузовика. Эксплорер - танк. поэтому и нравиЦО. при этом если не скользит и не переворачивается, то рулиЦО отменно
на танке ехал? я не спорил, что она там есть. Просто видимо тупая и для снего и льда не приспособлена. Для дождя максимум...
Вот так вот и прикрывают свои задницы "стражи порядка" http://www.youtube.com/watch?v=KWSQB6ENl8A&feature=player_embedded Вот пара строчек из той песни: "Ты никогда еще так не летал Как на моём аппарате!" http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=OrD90_PY3us
не. не мой я такие дерзкие обгоны не совершаю на большом киоске надо ездить чинно, не спешно, булькая настоящим пендосовским V8... всё суета, что ниже ручек очень приятно остановится, что б пропустить замешкавшегося... на самом деле всё проще: лучше не гонять и тормозить заблаговременно, а то он тупо не останавливается, когда скользко
Еще 21099 в автобус .Шашки http://www.yapfiles.ru/show/356235/ab4312e1be75a68cbce1fce8a827a9a2.flv.html
Дтп в карьере . Не увидил грузовик . http://www.yapfiles.ru/show/356075/beaff65ad9f3bd909926595a464798b1.flv.html