[видео] Устранение заводской недоработки задних дорестайловых фонарей Audi Q7

Если не ошибаюсь, то в номере SW блока комфорт после акции становится две буквы в конце, например АА, а до этого одна. Но это не точно, просто мои наблюдения.

 

Интервал замены увеличивает, но проблему не решает.

 

То есть ждем что лампы будут вечно светить?

 

Не хер в пробках стоять на тормозе по 10 минут!

 

Короче говоря сгорали они у меня,точнее пайка плавилась,раз в месяц образно говоря,купил самые дешёвые в магазине жигулей и все,1,5 года уже и полет нормальный...Нафиг изобретать то,что уже есть,то-есть проблема там вообще не в патроне,а в самых лампах....

 

Нет не ждём, раз в пол года не затратно лампочку поменять.
Лет за пять, перегорела пару штук всего, у остальных "выгорает" цоколь.

 

Когда машину купил, тоже через некоторое время перегорела левая внешняя лампа, поменял. При замене заметил, что центральный контакт лампы расплавился, а в патроне центральный контакт аж синий. Зачистил, поставил, потом к дилеру поехал, бесплатно поменяли ПО, и уже год езжу без проблем. Лампы осрам.

 

Как Народу объяснить что всё же есть таблетка!

 

Три года и 80 тыс. пробега (общмй 221 тыс.), сзади ни одной лампочки пока не поменял.

До меня ездила девушка, которая точно ничего с платами не колхозила.

ЗЫ: И бензин в баке до сих пор не стучит.)))

 

эту машину содержать вообще дороговато. Нужно об этом не забывать и думать прежде чем покупать подержанный автомобиль премиум класса, меняйте весь фонарь, а не только косу.

 

Блин кто дорестайл фонари смотрел,держал в руках,там на самом деле все проста,все эти патроны и т.п стоят там поверх фонарей и делай с ними что хочешь,то-есть можно туда при желании и патрон подобрать от другой машины и т.п,но повторюсь еще раз,нечего делать там не нужно,покупаете дешевый от жигулей лампочку и радуйтесь года 2-3 минимум,проверено лично на 2,5 года... Еще раз повторюсь,фирменные лампы не перегорают,а пайка на плюс плавится и все дела....

 

Ну уж это я думаю лишнее. Сам фонарь это всего лишь кусок пластика, по крайней мере в дорестайле. Патроны, проводка и лампы, лишь крепятся к нему.
Не буду настаивать на единственной причине, но повторюсь по собственному опыту: после замены косичек фонарей два с лишним года назад - не заменено ни одной лампы, контакты не подгорают, проблема забыта. Возможно дело в качестве самих проводов и контактах патронов.

 

Точка.

 

Я пробовал зачищать и подгибать язычки на патронах - всё фигня. Купил пачку новых ламп и хорошим оловом пропаял (заменил) припой на лампочках. Проблема снялась полностью - за три месяца не оплавилось ни одной. До этого - раз в неделю менял, а то и чаще. Я пропаял сороковкой

 

Возможно это один из способов противостояния проблеме но вряд ли её лечение. Если бы неисправность заключалась в плохом олове/свинце контакта самих лампочек, то наверное подгорание контактов было бы характерным и на других авто где эти лампы применяются, не только на Q7? Однако мы этого не наблюдаем. По этому причина на мой взгляд кроется в;
1. Повышенный ток подаваемый на фонари
- в пользу этого говорит наличие у ОД специальной акции.
2. "Слабые" провода либо контакты патронов на косичках проводов задних фонарей.
- в пользу этого говорит мой личный опыт
3. И наиболее вероятное
оба вышеперечисленных пункта одновременно.

 

Да, я где то читал, что дело в диагностическом режиме - контроле перегорания. Действительно - это как то перепрограммируют, но я так же слышал, что проблема, при этом, полностью не уходит. Радикальным решением является переход на рестайлинг.

 

За 5 лет ни одна лампа не сгорела, ничего сам не дорабатывал. Вот как то так...

 

У меня и А6 и Q7. По Q7 акция была по задним фонарям, видимо помогает.