ВКГ 1,8т AMB 2004 мод. года. Эксперимент.

Хорошо, спасибо!!!Начну пока заказывать потихоньку деталюшки...

 

И такая просьба, не подсобите с кодами для деталей ( блидер,корпус блидера-тройник, угловой патрубок (пластиковый)), владею данным авто не так давно, еще до конца не разобрался с кодами деталей, много вариаций...Заранее спасибо

 

Вот на мою. Авто 4 года. С ценами 2009 года:
скоба ВКГ 037121142A 50 03.04.2009
Трубка пластиковая ВКГ VAG 06B103213AK 1200 24.04.2009
Патрубок из картера ВКГ VAG 06A103213AM 1400 11.04.2009
Уплотнительное кольцо VAG N 90467301 105 11.04.2009
Тройник верхний ВКГ VAG 06В103221L 297 08.06.2009
Редукционный клапан VAG 06A129101F 1252 27.10.2009
Блидер Воздушный клапан VAG 06A103245F 615 27.10.2009

 

Сегодня загорелось давление масла, но горит не постоянно( то горит, то нет)....это может быть связано с забитой ВКГ?Или это уже вопрос к другой теме?

 

КирСаныч, ты так не шути, а то будешь потом темы типа этой изучать Забитый маслоприемник на AMB и результат

 

Благодарю!!!

 

Ну судя по всему так и есть, забился масло приемник, как понял болезнь у американок...

 

А не подскажешь еще Г-образный патрубок которой идет к нижнему тройнику, и собственно сам тройник (корпус блидера)...

И очередная проблема...06B 103 493 AB патрубка в экзисте тоже нет, заменен на 06B 103 493 AE , кто-нибудь в курсе взаимозаменяемы они или нет?

 

Да это замена бери именно 06B 103 493 AE!
сам тройник (корпус блидера)... - Блидер Воздушный клапан VAG 06A103245F
Г-образный патрубок которой идет к нижнему тройнику -из картера ВКГ VAG 06A103213AM

 

Спасибо еще раз...

В первом посте у Базарова видел код 06A 103 247 ... стоит в 3 раза дешевле...не пойму в чем их разница...

 

Для старой модификации ВКГ, Посмотри у тебя блидер литой вместе с корусом? Под впуск коллектор загляни

 

В старой модификации трубка а потом блидер, в новой трубка совмещена с корпусом блидера. Смотри по ВИНу в ЕТКЕ.
2004 - точно новая, 2002 - старая, а вот 2003 не знаю... У тебя редукционный клапан наверху стоит, у тройника, или внизу у гофры?

 

Все это так, но тема о том, как заменить ВКГ пиндоса на европейский аналог.

 

хватит уже про плохих пиндосов (. тема про замену вкг позднего пиндоса на вкг раннего пиндоса.

 

"ранний пиндос" есть ни что иное, как "европейский вариант".

Про "плохих пиндосов" ни слова не было сказано.

 

равносильно наоборот.

было, постоянно и везде. достало. ведь владельцам эвропеек "не надо ничего доказывать".

 

Это твои личные комплексы и предположения.

 

предположения как раз у тебя про евро вкг.
а комплексы у себя в профиле "авто:" наглядно демонстрируешь

 

Вижу Мухосранск, простите, Мурманск и Audi A4 1.8TQ 03г...
С трудом понимаю, что я могу "демонстрировать" у тебя в профиле.

 

у себя демонстрируешь, а не у меня. тугодум.