ВКГ

нет возле блока АБС есть насос вакуумный

 

это клапан продувки адсорбера

 

У меня тоже не продувалось, я с карбоклинером и компрессором кое-как пробил. Но вакуум так и не появился в картере. На работе двигателя манипуляции с ВКГ, в том числе полная её замена, не отразились никак.

 

Вобще не понимаю, возможно у меня его нет, поэтому и непонятно.
Про клапан абсорбера знаю, думал может ты напутал

 

а он не на всех двиглах стоит.

 

Этот насос возле бочка ГУРа должен работать на не запущенном двигателе (зажигание при этом ВКЛ)?

 

Я и говорю, что ничего не понял, потому что у меня отсутствует. Знающие помогите клубню, как должен работать этот насос. У меня он отсутствует. Вроде...

 

срабатывет только на заведенной

 

и

так все же как? тормоза вроде тоже жесковаты немного стали

 

только что сходил на своей проверил. пока не завел....да хоть обдавись тормозами...не сработает. как только двигло завел...сразу зажжужал(ну потому что изза моих "давков"...вакум ушел)

 

я вопрос задал, а не утверждал =)

 

у меня бензонасос недавно накрылся, пришлос на буксире протащить несколько сот метров (чуть-чуть до дома не доехал).
Так тормоза на столько жесткие, что приходится в сиденье упираться, почему не сделали чтобы работал на заглушенном?
Хотя конечно думаю приколхозить не проблема...

 

А ну понятно

 

И вообще как-то тогда не понятно, зачем этот насос, чтобы газ с тормозом одновременно можно было жать? оО

 

ну...как бы на всех машинах, при незаведенном двигателе, усилитель тормозов не работает.
тогда уж надо заколхозить чтоб и гидрач работал, а то руль то тоже туговато крутится))))
а вообще этот насос призван помогать двигателю создавать разряжение в вакумной бабине, при интенсивном использовании тормозов. видимо немцы посчитали, что двигатель(только некоторые модификации....насос то не во всех стоит) не в состоянии дать то разряжение которое требуется, при интенсивном опять же...использовании.

 

Да понятно, что не работает, но ведь можно малой крьвью сделать так, чтобы работал

 

Вопрос - зачем?

 

чтобы работал!)))))))))
а вообще возмущения Hett понятны. когда тянут машину, а тормоза при этом просто никакие...приятного мало. другое дело, что немец в такой ситуации просто бы вызвал эвакуатор....но это уже другая история)

 

Не знаю, я не сторонник влезать в штатные системы, тем более цель-сомнительна. Не каждый же день таскают на галстуке (тьфу*3), или каждый?
Но каждый, что хочет то и делает со своим авто

 

нене...я только сказал, что в принципе, возмущения hett понятны.
а колхозить в своей машине....не...я бы не стал. тем более, действительно, не каждый же день таскают.