Владельцам А5: Дискуссии,впечатления, опыт эксплуатации)))

Стал ездить по большей части с включенными только светодиодами, режим "0" (так они ярче светят), сегодня заметил одну приятную деталь Если солнце светит в лобовуху, то в зависимости от датчика освящения, приборная панель автоматически меняет подсветку. Мелочь, а приятно

 

Извините, но это пи***дец.
Как так?
Это же АУДИ!
"В поворот не так входите" - ПРОВАЛ, НЕТ СЛОВ

 

ответ прост - Это же АУДИ

 

у тебя и в 4 должно было так быть

 

Может быть, на ней всегда ездил с влеченным светом и передними противотуманками, поэтому не знаю

 

В подшипниках выгорает смазка. Отчасти, мне кажется, проблема из-за самих тормозов их перегрева...)

Интересно узнать, те кто менял тормоза например на брембо как часто меняли подшипник ?
И как часто меняют С-очники ? )

 

так и есть там, надо только в БК выставить правильно все

 

Думаю, что необходимо обратить внимание на колесный диск, вылет диска, тормозной диск.

 

у меня тормоза abt=Sочные, первая замена подшипников была при пробеге 23 т.км.тормоза грелись адски, при 25т.км. поменял тормоза и след. замена подшипников при пробеге окло 70т.км.
too vladKV кому надо обратить внимание? инженерам audi или тем кто строит дороги в россии?

 

Увидел сегодня на майле, что А5 самый надежный авто за 2011 год. Вот так вот. Удивило, особенно после прочтения сего форума
http://news.mail.ru/economics/8807666/?frommail=1

 

Меня тоже это удивило, но тем не менее - приятно.

 

Вы другие форумы читали? Или вы думаете там хороводы водят "как у нас все хорошо"?))

 

Повторюсь: форумы в основном для обсуждения проблем и опыта в их решении. Поэтому априори на форуме больше, конечно, отзывов о негативе. Хотя в целом считаю А5 достаточно надежной машиной по сравнению с другими.

 

А у эсочников такие же, только с 345 диском (вместо 320) тормоза. Так же сильно греются. Еще тем летом я был готов по два раза за сезон менять колодки и один раз в сезон диски....надоело(
Теперь уже почти готов ставить либо 4 поршневые стоптеки на 332 роторе, либо уже городить с 6 поршневыми brembo 18z от порше/тоурег/q7 с 345 диском. Но последние трудно будет уместить в штатный 17 диск и по радиусу и по вылету. А переходить на 18 морально пока не готов(.

 

О!) хорошая мысль, когда встретимся, надеюсь что-нибудь придумаем. Потому что тоже парит - в городской езде они накаляются, а остывать не успевают.
У тебя подвеска m.ride ? Если нет, дам прокатится на своей, 18-шки-достаточно комфортно едет. Катался с товарищем на А4 - с magnetic ride.. зубодробилка - у него 18-ые)

А тормоза - тоже переделать хочется. Только денег пока на них жалко) в городе хватает.. Но то что греются, бесит

 

Кстати какой бюджет на стоптек ?

 

Там у них 2200$. У нас с доставкой получится около 75

 

У меня обычная для плохих дорог...

 

А это перед/зад ?

У Брембо - кажется таков бюджет только на перед.. правильно я понимаю ?

И Стоптек не нашел в каталоге у них на ауди.