Владельцам А5: Дискуссии,впечатления, опыт эксплуатации)))

http://www.go-apr.ru/products/intake_carbonio_20tfsivl.html кто что думает по поводу такой приблуды!?

 

Идея неплоха, но ценниг ахтунг за пару возможных процентов выхлопа)))

 

Я поставил полиуретановый фильтр в штатное место. У меня максимальный расход воздуха изменился с 720кг/ч до 760-770 кг/ч.

 

На 3.2 кто нибудь нулевик ставил?

 

Проще и дешевле K&N нулевик. Толка примерно столько же, а так апр внешне неплохо выглядит, но приход от него мизер.
K&N в штатное место.
По-большому счету прихода и толка и от того и другого немного на стоке или на лайт тюнинге.
За 10 рублей лучше кат вырежи.
Но спору нет карбоновая приблуда под капотом ввглядит красиво.

 

а можно ссылочку какую нибудь)

 

Выглядит бомбовско конечно .

 

интейк тоже вроде в штатное впиндюривается ... а ещё вопрос нулевик или другой впуск это слет с гарантии!?

 

В штатное в штатное апр
Ну с нулевиком проблем не будет точно, это просто считай очень дорогой воздушный фильтр. Его менять не надо, его промывают раз в н-ое кол-во километров. Если терзают сомнения, то перед поездкой к официалам ставь штатный)) Но воздухан кроме как на ТО проверять никто естественно не будет.Да и не отличат они его

 

Не могу на 1.8 двигатель найти.

 

http://www.ecodetuning.com/shop/cart.php?m=product_detail&p=2138

 

для а4 2012 год 33-2865
Должен подойти

 

1.8т ессено

 

Он на 2ух литровый только

 

Неужели у 1.8 другой фильтр? Вечером посмотрю по ЭТКЕ

 

Одноклубники!
Подскажите пожалуйста номера деталей для дооснащения круиз-контролем
Заранее благодарен!

 

http://www.audi-club.ru/forum/showpost.php?p=5429686&postcount=2

 

По регулировке угла наклона фар тут обнаружил, что не авто коректор, кто знает как регулировать ближний на самой фаре, не крутилкой в салоне?

 

Если хочешь поднять, то шестигранником на самой фаре. Если автокорректор, то тоже самое, но нужно запоминать угол наклона с помощью Ваг-Кома.

 

Спасибо!