A4 B8 Владельцы новой А4, Объединяемся: Дискуссии,впечатления, опыт эксплуатации часть 3

а смысл?

потеряешь 5 мм дорожного просвета

если хочешь уже, тогда поищи 215/55R17 )имхо)

 

Наврятли, литьё то ширше будет (родное 17), а смысл узкую 215 ставить?!

 

не рекамендую, т.к. сцепления с дорогой меньше будет.
А так пожалуйста, только профиль выше надо брать 215/55/17, да и постараться надо будет надуть резину на этих дисках))) Вообщем из плюсов этой замены только ценник!

 

спидометр врать ко всему будет

 

как раз сцепление с зимней дорогой будет лучше, давно рекомендовано, хотя сам не делаю так никогда, просто езжу аккуратнее зимой, ставить на зиму и радиус меньше и резину уже

это будет

 

на лето шире на зиму уже, ну это я так

 

Всем привет!
Кто нибудь устанавливал сигнализацию с автозапуском на машины с 12 года без кнопки старт/стоп?
Какую модель сигнализации ставили и каким способом обходили иммобилайзер?

 

согласен

не ставил сам автозапуск, но можно любую, как вариант Пандору, обход, как правило, осуществляется за счет ключа, а так, можете пообщаться с представителем установщиков Виталием - бывшегоработника Престиж-Авто - 590877307 - аська

 

про потерю в высоте знаю, но это не так критично. искать 215/55 смысла нет, просто есть вариант с 215/50 поэтому и спросил, а так буду ставить стандарт

вот в этом и вопрос не будет ли проблемы с посадкой резины на диск

пятно контакта зимой меньше и нужно

это да, а он и так врёт))) на сколько врать будет при такой смене?

совершенно верно

 

Да куда только не обращался, никто не ставил автозапуск(
Но спасибо за контакт

 

Осторожней с автозапуском:
1. Если помолотит минут 15 на наших движках легко залить свечи маслом может при нашем масложоре;
2. Особо не прогреется на ХХ;
3. Ключ придется оставлять в машине и схема обхода кривая как я понял.

ИМХО - лучше всего подойдет вебаста.

 

Я на лето поставил 235/50/17 (potenza s001), а на зиму 215/55/17 (HKPL-7). Подвеска - "спорт" 1BE
Мне нравится, ничего не цепляет, выглядит лучше, рулится тоже лучше.

225/55/16 (HKPL-7) прошлой зимой не понравилась. Машина плавала на переметах, требовала более чуткого обращения с педалью газа и тормоза.

 

Я тебе ссылку дал, введи в ней данные стока и другой резины - и увидишь разницу всю и погрешность спидометра в том числе

 

естественно, при той же ширине, диаметр колеса на 26 мм меньше, клиренс на 13 мм ниже,
на 16 радиус нужно уже резину , типа 205/60 или 215/60, на 17 ты же взял уже, вот и едет лучше

 

проглядел, получается на -1,5км от спидометра, так это даже лучше))) штрафов меньше будет

 

235ую и 215ую ставил на заводской 17ый диск?

 

Диск не заводской, но с заводскими параметрами. Ширина 7,5 дюймов.
Зима (215) встала отлично, а вот лето (235) на "пределе" лучше конечно на 8 дюймов.
Но здесь выручает резина. У Bridgestone S001 очень жесткая боковина. Визуально даже кажется, что "накладная".

По GPS показывает скорость на 2-3 км меньше чем на спидометре. Раньше разница была существенней.

 

я успел попробовать и такой размер 215/60 R16 - поведение на снегу лучше, а вот внешне не очень понравилось - слишком "жирная" резина

 

ну вопрос безопасности иногда выше эстетики))))

 

Ребята, подскажите, плз:

коллега любезно подогнала зимние колеса в сборе 225/55 R16 continental, которые стояли ранее на А6
1) подойдут ли они на А4(в8)?
2) насколько я понял, шины не на шипах, а липучки. Как они вообще в эксплуатации нашей зимой: устойчивость, сцепление с дорогой и т.п.?