A4 B8 Владельцы новой А4, Объединяемся: Дискуссии,впечатления, опыт эксплуатации часть 4

Подскажите, пожалуйста, как в эксплуатации 1.8. 170 вариатор?
Думал вообще B9 дождаться...но весь вопрос в цене. Если будут кусаться, то точно B8 выберу))

 

Нормально, если смириться с задумчивостью.

 

ну у меня сейчас ситроен с 4-ступенчатым автоматом...задумчивее чем это ничего и быть не может)

 

Не занимайтесь ерундой,купите А6 FL 1.8 с пакетом комфорт лайн .Будет стоить в районе 1730-1750. Это иной уровень и 1.5-2 года будет актуальна,А4 B8 забыть,если только не БУ.

 

На А6 fl уже с-троник...

 

s-троник - не столь критично
мне не кажется, что B8 будет неактуальна...

 

ну это не столь критично
мне не кажется, что B8 будет неактуальна...

 

всегда было интересно кто такие машины кроме таксопарков покупает

 

B8 еще очень долго будет актуальна. По крайней мере продать ее, проблем не возникнет. Хотя бы потому, что за 7 лет сама по себе a4 стала надежной машиной и доведена практически до ума! Ну тут тоже важна цена. Я взял в хорошей комплектации 1.8 за 1130. 1750 это уже совсем другой ценник.

 

За 1130? Это где? Сейчас же побегу за таким ценником)

 

Почему в таблице (см. самый верх этой страницы) в разделе А4 нет до сих пор Модификации 2.0 TFSI (224 Hp)

 

Алё-шмалё) Не путать с флит версиями. Если о двс,то он едет как старый 2.0 ,только надёжнее.

Флит версия была пустая,эта же нормальная и относительно А4 с базисом + даже лучше,тк сама база у А6 богаче. Те если набирать туже комплектацию в А4,она будет стоить совсем рядом,но всё же А4 - не А6.
http://configurator.audi.ru/entry?context=accx-ru:ru&vc=a6limo&&next=model-page&

Выбираем слева "комфорт" ,справа кликаем на i, естественно цена с ДСГ.

Когда покупали?,БУ? какой двигатель? что есть хорошая комплектация.

B8 отличный автомобиль,но его время,как это не прискорбно,проходит. Теоретически купить можно,но как заметили-цена вопроса. Думаю,на вторичном рынке примерно до март-апрель будет провал по спросу на А4В8 по нормальной цене,далее ,на фоне А4В9 1.4 (рука-голова),появитя спрос на А4 1.8 170 лс и 2.0. первое из-за вариатора,на вторую из-за кваки. Усадка в цене будет,но не думаю что большая,но в 2017 резко упадёт.

Ждать имеет смысл при относительной стабильности курса,да и то под новый год. С начала 2016 начнут продавать B9 и естественно будет акция-шмакция на В8 2015 года ,и я подозреваю ,что В9 1.4 будет стоить столько же,сколько 1.8 170 и на этом сыграют. Насколько я знаю,последние автомобили делаются на от.....ь

 

Отлично. И задумчивости нет.

У меня A4 fl 170 на варике и Q5 fl 225 на типтронике. Q5 - задумчивее.

 

Коллеги, подскажите. На невысоких скоростях на неровной дороге появляются какие-то щелчки слева спереди. Такое ощущение, что откуда-то из недр приборной панели. Что это может быть?

 

Отдает при этом в педаль газа?

 

А разве не осенью Б9 начнут продавать?
И когда оптимальный момент скидывать Б8? К концу 2016?

 

Пару дней назад стал обладателем А4 2015 года 1.8 (170) на вариаторе. Первые впечатления спорные.
Из плюсов: шумка хорошая по сравнению с Мазда 3 2 поколения.
Едет намного бодрее.
Вариатор отличная штука для экономии топлива в городе. Обороты больше 2-х тысяч можно не поднимать, но на старте уж очень задумчивый. Напоминает робот со жженым сцеплением. Первые пол секунды после нажатия на газ вообще никакой реакции, только обороты растут.
В целом автомобилем доволен, но почему то не было "ВАУ-эффекта"... Наверное в душе все же мечтал о BMW 3 на полном приводе, но ценник кусается...

 

А как же спорт режим? хотя мне посоветовали пока обкатка не увлекаться.

 

Как можно сравнивать мечты о полноприводной ххх 3 и недоприводную А4? Взяли бы себе кваттровую А4 с 224 лс и был бы Вам ВАУ-эффект.

 

пока не выщел б9.. после ценник сразу ниже будет..