A4 B8 Владельцы новой А4, Объединяемся: Дискуссии,впечатления, опыт эксплуатации часть 4

у меня так же

 

2 недели назад менял лобаш на Ку5, если линзы НЕТ или она КРИВО стоит, то это очень хорошо заметно...

 

Не факт.Если не знаешь как должно выглядеть с линзой,не определишь.
Если криво-то да,это видно.

 

Друг на днях купит новую A4. Сравню ))

 

Отпишись по результатам.

 

a4b8 проблемка

Ауди а4/b8 2009 года.Пробела такая:При плавном старте все нормально но как только переключаешь на S и пытаешься стартануть то авто не едет мало того стрелка зашкаливает и горит индикатор пробуксовки,перехожу на простой режим все нормально потихому набирает обороты.Даже когда стоишь в пробке на драйве то при отпуске тормоза издается непонятный металический звук в районе колеса.Вот вопрос- что это?шруз или--?У кого были такие проблемы поделитесь.Спасибо кто услышел.

 

у всех так. Фонтан шоппц. Тоже после б7 офигевал.

 

1. сделать адаптацию мульта.
2. ждать пока что-то отвалится.
3. не стартовать с эс режима.
4. в след брать ква. она не буксует - она едет

 

Все это хорошо, но все же проблема есть((( и её надо решить как то непойму куда лезть а к дилерам дороговато(

 

не стОит

в ВДВ например

 

а есть где-то мануал на б8 в интернете? допускает ли производитель на 17 диски ставить 245/45 резину? или только 225/50? в субботу забираю машину, думаю про зимнюю резину, надо ли 245/45.. авто 2.0т кватро подвеска "усиленная"

 

посмотри по калькулятору
кроме большей ширины и уменьшение диаметра внешнего на 5 мм, следовательно и клиренса на 2,5 мм, ничего нет

но рекомендуемый размер диска 8,5х17

 

Не путайте человека. Штатные 17 есть в ширине 7.5 и 8.0, на первые ставят 225/50, на вторые 245/45.

 

я говорю про рекомендованный размер, а ставить можно и на 7, и на 9

 

ДЛЯ 2.0TFSI qwattro-

 

на 9 нет ..можно на 10

 

Всем привет! Вчера поступило интересное предложение на новую А4, только движок 120 лошадок. Никто здесь на такой не ездит? как едет? всё печально или пойдет? В принципе думаю чип может исправить дело.
И еще вопрос. Где их сейчас собирают?

 

И какая цена на 120? Сейчас 170 можно за лям купить
Я бы не стала такую машину брать.

 

Народ, вопрос по вариатору на 1.8 2013 года авто. Стал замечать, что если ехать км\ч до 70, а может и больше (не тестил), то если отпустить совсем газ, чтобы авто поехало накатом, и затем его опять нажать - то авто как бы с задержкой в несколько сек. начинает ускоряться. Грубо говоря, сцепление схватывает позже. Если не отпускать до конца газ, а просто уменьшить усилие, то такого эффекта нет. У все так? Тоже самое бывает при проезде лежаков - подъезжаешь к нему накатом (ну км\ч 10) проезжаешь или даже чуть притормозишь (зависит от лежака) и потом если нажать на газ (причем не всегда, но часто - видимо от усилия зависит) авто как бы чуть ускоряется, потом как бы чуть клюет носом (не прям так клюет, но жопомером слегка заметно) и далее ускоряется уже нормально. Как будто она сначала понимает, что не хватает тяги при текущем соотношении пер. числа и "скидывает на пониженную" (само собой передач нет, но это в сравнение с механикой). Тоже есть у кого?

Появилось второе посл установки круиза, но скорее совпадение. Первое же было всегда, но сейчас ближе к 1500 км, стал заметнее ощущать. Коробка адаптировалась к пробкам и коротким поездкам? Как я понимаю адаптация через шнурок поможет? Не думаю, что с ней что то на таком пробеге могло случится...

 

Цена пока обсуждается. Ну не лям конечно, чуть больше. Это где такую щедрость можно найти? Пока просто особо не вникал в цены и скидки, только вчера вечером начал гуглить) В Туле салон один, сравнить не с чем