Владельцы новой А4, Объединяемся: Дискуссии,впечатления, опыт эксплуатации

Re: Владельцы новой А4, ОБЪЕДИНЯЕМСЯ: Дискуссии,впечатления, опыт эксплуатации

А что у тебя с ней случилось ? Гарантия еще есть, надеюсь ?

 

Re: Владельцы новой А4, ОБЪЕДИНЯЕМСЯ: Дискуссии,впечатления, опыт эксплуатации

Есть специальная тема для тёрок про калужанок: http://www.audi-club.ru/forum/showthread.php?t=175660&page=19

Краткое общее сравнение по итогам почти 2х лет предыдущего и настоящего поколения А4, благодаря, наверное, уникальному опыту эксплуатации обоих с нуля.
А4 (8EC) В7 2007 гв (Германия), в эксплуатации с 24.04.08, пробег 29000 км // VS A4 (8K) B8 2008 гв (Германия), в эксплуатации с 15.08.08, пробег 48000 км.

Лобовое стекло:
без нареканий, качество заметно выше, 5 баллов;// Качество заметно хуже, затёрто, 3 балла.
Передняя оптика:
без нареканий, качество заметно выше, 5 баллов;// Качество пластика хуже / мягче, затёрты, 3 балла.
Естественное состояние ЛКП передней части:
без нареканий, качество заметно выше, 5 баллов;// Вся морда отпескоструена, помутнение / матовый эффект, 3 балла.
Внеплановые ремонты:
Замена свечей на 20000 км; Замена з/тормозных колодок; //
Замена п/п ступичного подшипника; Проклейка задней полки салона над сабвуфером; Прошивка ПО КПП CVT; Замена замка зажигания; Замена дисплея AMI; Замена п/ тормозных колодок.

Общие субъективные оценки:
5 баллов // 3 балла

Вывод: ухудшение качества изготовления современных а/м последних г.в. налицо.

 

Re: Владельцы новой А4, ОБЪЕДИНЯЕМСЯ: Дискуссии,впечатления, опыт эксплуатации

Пробег сейчас 28000. Обращения есть конечно. Передний лев. ступичный только что поменял в Севере по гарантии. Начал гудеть на 22000км... К 26000 это был уже троллейбус ))
В остальном нормально. Колодки передние скончались еще на 25ккм, поменял. Ну и масло жрет как трактор - 0,5л/1000км. Буду опечатывать мотор на ТО-2

 

Re: Владельцы новой А4, ОБЪЕДИНЯЕМСЯ: Дискуссии,впечатления, опыт эксплуатации

для чего мотор опечатывать?

 

Re: Владельцы новой А4, ОБЪЕДИНЯЕМСЯ: Дискуссии,впечатления, опыт эксплуатации

Чтобы доказать дилеру, что расход масла больше, чем допускается по инструкции (0,5л/1000км). Тогда это гарантия.

 

Re: Владельцы новой А4, ОБЪЕДИНЯЕМСЯ: Дискуссии,впечатления, опыт эксплуатации

+1.
Владел В7 2 года,покупал тоже новой. менял лобовуху только раз,помойму на 45 или 50 тыс.

Сейчас на В8 пробег 25, на стекло без слез вообще смотреть нельзя.:blyaa:
Причем на В7 постоянно мотался чуть ли ни каждый день на Торфяновку (60 км в одну сторону) , а это постоянные фуры и пр. Продал на 60 тыс и внешне было достойное состояние.
На нынешней сейчас практически постоянно катается супруга, в основном в городе, иногда в Финляндию катает. Стекло - как будто из дробовика пуляли. Благо уже официалы ждут на замену.( все никак не добраться)

 

Re: Владельцы новой А4, ОБЪЕДИНЯЕМСЯ: Дискуссии,впечатления, опыт эксплуатации

таки получается у В8 пробег на 20 тыщ больше? тогда не совсем корректное сравнение:smile30:

думаю что более мягкое стекло стали ставить для безопасности пешеходов, нормы постепенно ужесточаются

 

Re: Владельцы новой А4, ОБЪЕДИНЯЕМСЯ: Дискуссии,впечатления, опыт эксплуатации

Хорошо что написал что субъективные))). Напишу чтобы у людей не создавалось негативных ощущений.

Катаю B8 08 (пробег под 40 сейчас) года и не наблюдаю таких проблем.
— Стекло идеально, даже щетки пока нет надобности заменить.
— Фары светят одинаково, песка нет, не перегорали.
— ЛК покрытие идеально - после мойки машина на 100% смотрится как новая.

Внеплановые заезды к дилиру - слетели ключи. Пол дня делов, гарантия.

Плановые ТО - тока дороговатое ТО-2, но из-за колодок в основном.
по их словам правда в машине всё идеально. Но и сам не нахожу проблем. Не знаю к чему придраться

 

Re: Владельцы новой А4, ОБЪЕДИНЯЕМСЯ: Дискуссии,впечатления, опыт эксплуатации

тоже и лобовое и ЛКП в поряде, фары без песка, менял только одну , т.к реснички разноцветные были ((( А так проблем нет . А по ТО- привози свои з\ч и все ок будет.

 

Re: Владельцы новой А4, ОБЪЕДИНЯЕМСЯ: Дискуссии,впечатления, опыт эксплуатации

Уймись, не надо никакое письмо. (У меня жена - дилер.)
Просто качество изготовления машин любых марок становится хуже.
По моему субъективному мнению, пластик фар и лобовик на А4 В8 "на ощупь" мягче.
У А4 В8 пробег больше и ЛКП на морде покоцано сильнее, ибо дизель использовался для езды в "дальнобой" Финка, Эстония + каждый день КАД.

 

Re: Владельцы новой А4, ОБЪЕДИНЯЕМСЯ: Дискуссии,впечатления, опыт эксплуатации

Да я не парюсь на счет ТО, это так - к слову. Для других.
Много не выгадаешь, так что смысла нет.

 

Re: Владельцы новой А4, ОБЪЕДИНЯЕМСЯ: Дискуссии,впечатления, опыт эксплуатации

Угу, если учесть что колодки у дилера по 10000р + работа, а в нормальных местах тот же оригинал стОит 3500р и поменяют за 1000р. ;-)
Зачем менять колодки у дилера ?

 

Re: Владельцы новой А4, ОБЪЕДИНЯЕМСЯ: Дискуссии,впечатления, опыт эксплуатации

Наверное это из серии, а "вот в наши годы"))).

У меня не было нареканий ни к одной из новых машин, которые эксплуатировал - а это В8 (2штуки), Мондео-3, СХ-7, Фокус. Ну вот ни одного, чес слово, незапланированного визита к дилеру.

Сомневаюсь что качество машин падает, уверен оно растет. Я сравниваю на примере Ауди. У меня в семье все четверки от бочки лохматых годов. Тенденции снижения качества не замечает никто из владельцев.

Сам помню, что мороженно и лимонад раньше были вкуснее. А на самом деле теже рецепты, госты - мы другие

 

Re: Владельцы новой А4, ОБЪЕДИНЯЕМСЯ: Дискуссии,впечатления, опыт эксплуатации

Ну тут вечный спор. Я то не агитирую никого. Я тока за себя говорю.

Мне проще привезти тачку утром - вечером забрать, чем находить нужные колодки, заказывать, ждать курьера, ехать на ТО, потом куда то менять колодки:icon_suicide:. Слишком много иттераций.

 

Re: Владельцы новой А4, ОБЪЕДИНЯЕМСЯ: Дискуссии,впечатления, опыт эксплуатации

ну как сказать много не выгадаешь....дохрена выгода то получается...на всем наценки 100% и больше
Менять то можно у ОД, но за запчасти платить 2 цены...ну нахрен

 

Re: Владельцы новой А4, ОБЪЕДИНЯЕМСЯ: Дискуссии,впечатления, опыт эксплуатации

Кроме колодок там всё копеешное. Масло покупать не буду принципиально.

Электронику тоже можно покупать на горбушке, но я этого не делаю. это мой выбор, я готов переплачивать за отсутсвие проблем, которые возможно и никогда не появятся.

Я же писал про количесвто иттераций. Нужно знать коды з/ч, когда то их нет, нужно ждать пока привезут.
Это всего лишь машина, так можно дойти и до переделок, тонировок, аэрографий и пр. которые многие тут делают, заправляться на одной заправке. Мне это не надо

Я лучше это время

P.S. Еслу хочешь переубедить - бесполезняк. Это не решиние - это выбор