Владельцы новой А4, Объединяемся: Дискуссии,впечатления, опыт эксплуатации

У меня в комплекте шла там где запаска там: домкрат, скребок, ручка для отвертки, и сама отвертка одна, длинная где то 25см (звезда ширифа)

 

да-да, какие то причиндалы там лежат... видел когда петлю для буксировки доставал

 

Тормозную жидкость надо менять раз в 2 года независимо от пробега. Ибо она гигроскопична и за это время напитывает в себя до хрена воды. Другое дело, что мало кто за этим следит. Тормозит, и ладно.

 

понятно, вопросов нет но на счет тормозит и ладно Вы правы

 

Никто не сталкивался с треском в р-не коробки? когда машина холодная, начинаю ехать ,а в тех краях начинается треск пока машина не прогреется.. звук такой, как -=будто коротит что-то, но пир этом если стоять никакого треска нет, только когда еду

 

crazyfish

на прошлой машине было нечто подобное, лед намерзал на защите под мотором. Когда движек прогреется - лед растопит и всё в порядке. В сугробе не паркуетесь?

 

Это катализатор нагревается! и когда с трассы приезжаешь глушешь, он тоже трещит это остывает

 

трещит резонатор после активной поездки.

 

У меня пока не прогреется на оборотах между 2000 и 3000 на первой передаче свист стоит как от проскальзывания ремня.

 

Не, вот чего-чего, а свиста пока нет)) А так, хочу сказать, что машина все больше и больше напоминает одноразовую игрушку, все, что там может ломатьсЯ, трещать или свистеть, все одноразовое, и не факт что это можно сдлеать и исправить. обидно

 

это же а4) я на ней не могу штурмовать сугробы) обычно на дороге возле дома оставляю..))

 

получается он у все х трещит?! и почему только зимой, летом он не так нагревается что ли? да и к тому же в ту зиму у меня такого не было.

 

Я же говоила, у меня трещит после долгой поездки
Это резонатор? Это вредно?

 

ну не трещит, а щелкает нет не вредно, он остывает ездить так вредно

 

У меня трещит внизу, понишь писала, что труба трещит? Именно на треск пооже. Так что это?

 

Остывает!

 

вчера пробил правое переднее колесо.
датчик давления воздуха в шинах (ДД) не сработал, тварь такая...
я сам заметил уже когда руль стало тащить вправо, да поздно - покрышку к тому моменту порядком изжевало диском.
так что резина на выброс, менять переднюю пару, попандос на 15-шку ни за что ни про что...

кто-нибудь знает принцип работы нашего ДД? и где он расположен и как выглядит?
до этого пару раз исправно срабатывал при проколах. че в этот раз произошло непонятно...

 

коробка стынет, не гоняй ) (шутка)

нормально все не боись

 

Косвенно через показания АБС по оборотам колеса

 

а зачем менять пару?