Владельцы новой А4, Объединяемся: Дискуссии,впечатления, опыт эксплуатации

А пробег всего 29.000 скоро ТО.

 

ну тут были сообщения что шрусы на малых пробегах хрустят я не сталкивался

 

У меня хрустит...наверно шрус или еще что то ) но только на лежачих полицейский...

И пробег у меня большой

 

То, что это шрус, я могу с увереностью сказать! Вопрос в том, гарантия или нет.

 

я понял тебя

это тож странный риторический вопрос ,ведуший к статье троллинг и сроком 7 дней лишения прав в форуме

 

это тож странный риторический вопрос ,ведуший к статье троллинг и сроком 7 дней лишения прав в форуме[/QUOTE]

Это способ привлечь внимание, не более.

 

Да, с помощью ненормативной лексики

 

а вот все пишут, что подпиливают краЯ крышки-заглушки омывателя фар.
не вполне понимаю физику процесса...
ведь они выезжают на 2 секунды и снова прячутся обратно автоматически. сервисного положения, насколько я знаю, нету.
как продпилить край в таком случае?
хватать пока вылезли и держать что ли? ))
п.с. у меня то омыватель фар давно отключен в связи с его неэффективностью. просто спрашиваю из академического интереса...

 

Просто поддеть ногтем, или чем то тонким (не царапая)).потянуть на себя и все.

 

Пластиковой карточкой вытягиваются на ура ))

 

Скажите примерную стоимость ТО1, ТО2, ТО3 на А4 1,8

 

от 3 до 15 тыс рублей - зависит от того, что закажешь, если только масло поменять, то это 3 тыра, а с диагностикой - уже 8, плюс стоимость расходников

 

ТО-2
ТО-3
ТО-4

 

форумчане, кто менял воздушный фильтр 8K0 133 843E, подскажите если знаете или сфотайте производителя указанного на оригинальном фильтре... Есть предположение, что это Knecht (Mahle Filter) LX 2046 - правда, нет?

 

Нет, не правда. Но Knecht (Mahle Filter) LX 2046 подходит.

 

Всем привет! Кто-нибудь подскажет, сегодня открывал капот, увидел, что уровень охлаждающей жидкости чуть меньше отметки MIN. Подходит первое ТО. Было у кого-нибудь такое?

 

Посмотри на прогретом двигателе, увиденное тебя обрадует.) на ТО дольют необходимые граммы!

 

Уровень НИЖЕ минимума - это плохо - и на прогретой машине и на холодной. Уровень должен быть посередине.

Для того, что бы точно сказать - надо доливать жидкость или нет - проверьте ее уровень на холодной машине, например с утра.

Если уровень минимальные или ниже - долейте жидкость до середины.

И не забудьте - что в банке жидкость концентрированная и ее надо разбавить дестилерованной водой в пропорции - 1 часть жидкости + 1 часть воды (например 100 грамм жидкости + 100 грамм воды)

 

У меня тоже было такое, сам уже на панику подсел, прогрел, взлетела до max, спросил у сервисменов, все норм ничего подливать не надо!

 

вообще диллер как-то странно бадяжит 3 раза мне полностью меняли антифриз и 3 раза через месяц он уходили в минимум потом после доливки концетрата уровень держался до следующей смены