Внутрен. граната

Patron?

 

VAG,а у тебя вибрации случайно нет?

 

Судя по видео, люфтит сам фланец кпп, люфта вала относительно обоймы трипода я не вижу.

 

Так, и о чем это говорит?

 

я не хочу дезинформировать лишний раз или пугать, но скорей всего кранты подшипнику фланца, и скорей всего скоро потечет сальник.
Поправьте знатоки, если не прав.

 

Ух ты как все серьёзно. короче нужно ехать в гараж и смотреть.

 

Так на моем коробасе тоже люфт есть....

 

Проблем ОСОБЫХ НЕ ВИЖУ, ну центральный винт раскрутился снял трипод и закрутил, какие проблемы ???

 

А вибрация есть? и на каких скоростях?

 

Дмитрий, привет. Твой ответ очень важен для меня. Спасибо.

 

Дмитрий, вот щас сижу и думу думаю. Так может все мои беды от уентрального винта? вибрация,стуки.

 

О чем речь ребята?какой винт?

 

Который прям в центре фланца и держит его в коробке.

 

Может мы говорим о разных вещах?откручиваю я правый трипод(который держится на 6-ти болтах) и вижу площадку без каких либо гаек и дырок,кроме тех 6-ти с резьбой,куда прикручивается трипод....и что ты там крутить собрался?люфт в самом дифиринциале....

 

Странно. А чем тогда фланец фиксируется в коробке?

У меня на S6 прямо в центре этой "ромашки", к которой прикручивается трипод, внутри есть болт, открутив который можно вынуть фланец на себя.

 

Ты меня прям озадачил....т.е ты хочешь сказать,что этот болт просто откручен?

 

Ну это сказал не я, а г-н quattrosens. Я просто пояснил, что за болт.

 

На заднем редукторе именно так,сам видел лично. Спереди я надеюсь их увидеть.

 

с левой стороны точно нет ни какого болта, с правой не видел

 

Болт под номером 17.

Но это S6