вопорс по турбинам рс4 в5

Вот тогда и будет разговор.

 

речь идет о s 2.есть желание прокатиться

 

Хозяева машин захотят-пусть заезжают. Мне лично заезд с 2.2т не интересен в принципе.

 

Вот когда будут официальные результаты тогда и поговорим а пока пустые слова про 2.7тт не более того.

 

ты с дуба рухнул?... у субы мотор и старый кузов без салона, против моего утюга в 1650кг!
ерунды не пиши, если уж совсем не чего писать, хоть один реальный пример покажи с 2и7!

 

Аркаш от этого гражданина как обычно, одна бредятина!

 

на весы для начала съездий!
а потом и ищи с кем вставать...

 

Уж до чего Макс ты спокойный человек, но бред похоже даже и тебя немного вывел из равновесия)

 

ты за языком следи.а то не нароком сам с дуба рухниш

 

а теперь по традиции, как всегда следуют угрозы!
И как всегда ни чего канкретного про 2и7!!!

 

у вас есть гуру у них и спрашивай что то объяснять вам не собираюсь

 

народ не знаю там пишу или нет,но подскажите,надежные ли турбины ккк24-26?)

 

Да,очень надежны

 

спасиб)

 

на аудизайн много графиков сравнений К04, гарретов, тиал
http://www.audizine.com/forum/showthread.php/409156-TiAL-605-770-GT-2871-K04-Dyno-Day
главное понимать что тебе нужно, многие владельцы биг-турбо S4 говорят, что К04 лучший вариант для машины на каждый день.

 

А что кроме практически-бестолкового мотора 2и7 других несуществует ???

 

существуют и много!
только очень любят 2и7 позасирать!

 

Вопрос топикстартера то был про 2.7 двигатель, а не про другие.

 

а что его не засирать то ? Вечно текущий, валожрущий, егт ломающийся и геморойно обслуживаемый мотор ! Малейшее вмешательство в него только со снятием. Да плюс навешали на него кучу лишних АБСОЛЮТНО ненужных шлангов и клапанов.

Он только для сервиса обалденный