Ответ: Вопрос про износ двигателя"Хонинговка" ,...Разная толщина колец, как мне кажется, может быть обусловлена несколькими причинами" 1. моторы разных поколений- на более свежих кольца более тонкие- типа улучшены качество и технология изготовления, более износостойкие сплавы применены и уменьшены потери на внутренее трение пары поршень(с кольцами)-цилиндр.... 2. разная технология обработки поверхности цилиндра (хо.... ) 3. стремление к унификации в ущерб качеству, то есть делать универсальные кольца одних типоразмеров для разных типов двигателей... Вот пока все что пришло на умЪ....