A4 B7 вопросы по 2.0TFSI часть 3

Втянусь фо флуд. Ну если 2.0TFSI кака, так почему тогда не взять аппарат с 3.0TDI? На него все моляться, пассажиры крестятся

 

где взять?

 

не готовы отдавать 2 цены 1.8т за аналогичную машину но с 3.0тди

 

Да, 3тди вроде пока не испортили. Но очень мало их в кузове A4.
В A6 полно.

 

а как же тнвд который генерирует стружку?

 

не дай вам бог влезть в ремонт 3.0 tdi.
Или вы думаете, что они на вторичном рынке все в идеале?

 

Короче, нет в жизни счастья. Брать Das MAZ и не парить себе мозг!

 

Мужики, шрус наружний у нас с таким номером 8E0 498 099 D? АКПП

 

А что за das Maz?

 

как выкрутить болт фазовозвращателя если он сорван? высверливать?

 

Вал снят?Я бы аргончиком гайку к нему приварил,(поливать не забывая фазик)

 

да, вал на руках. да какой там аргончик, высверливать по ходу буду

 

вот ты влип

 

Дак в чем проблема то?Доскочи до любого сервиса,прихватят,открутят!Или вези мне!

 

Все оказалось гораздо проще!
Полез делать опресовку, снял воздуховод и увидел причину 3 ошибок - соскочивший хомут, держащий толстый патрубок на корпусе воздушного фильтра! Он сполз и пережал сам патрубок чуть ниже. Подсос был в самом начале всего тракта, сразу после расходомера.
10 минут работы и все ок со временем хомут надо заказать и заменить...

 

Сегодня делал опрессовку, перед этим купил новый клапан ВГК и установил, разобрал старый а мембрана была целая, но раз уж купил то поставил. Теперь вопрос, из под щупа масла выходит воздух, когда делаешь опрессовку. На щупе отломано 1 ухо. Как с этим бороться ? покупка нового щупа только ?

 

Если у каво б\у ТНВД????Нужен датчик с ТНВД.
Номер ТНВД. 06F 127 025 K
Ответ желательно в личку.

 

мужики помогите! найдите плиз! а то он меня достал уже, это друг мой

 

У мелкона спросите

 

Спасибо!!!