A4 B7 вопросы по 2.0TFSI часть 3

Делали с другом в его гараже, а еще может жрать из за забитой ВКГ, если менять мск, вкг надо менять и чистить заодно.

 

ВКГ почти вся новая и чищенная.Чем рассухаривали?

 

Спец инструментом

 

Огонь)))По чем такой,может номер его остался?

 

Вечером узнаю

 

А в торсене разве не 75w140?

 

алёша, это чё за нах, хомутами ремень привязали к шкиву...ахахахахаха

 

Мишаня все правильно там сделали!! Деревня!

 

Еще воздух надо чтоб клапана держались

 

у него трубка видна с воздухом...

По шкиву я маркером просто метки ставил на ремне и шкиве

 

Лошпед иди дальше думай для чего!

 

эт вы о чем? хочу тоже посмотреть))

 

Ты еще маленький)))))))

 

Я заметил на фото,вычитал что до 8 атм качать надо...хотя х.з
Голову не получилось снять,не открутился 3 болт крепления выпуск. коллектора к турбе.Он зараза прикипел не хило,да еще неудобно к нему подлезть...все время соскакивает ключ.

 

ну пожалуйста я уже даже трогал валы, ремни, шестерни

 

Главное натяжитель цепи не сломайте он 26 рублей стоит

 

пнх..чтоб фазы не сбились..можно маркером чиркнуть на ремне и шкиве и всё..так что не пезди

 

Миха обижаться перестал или месяц уже прошел?

 

всё у нас время вышло... )))) ахахахаха

 

По жопе себе маркером епани! Нажрался пирожков, думать даже перестал!