A4 B7 вопросы по 2.0TFSI часть 3

чистил пробег на пробеге 140тк после замены распреввала думал там герметик ,стужка но нет была девствено чистая как с завода

 

я на 75 было чисто.

 

175 тыс был чуть забит

 

У мну 140.Буду ща фронт ставить,ремни,цепь,итд.Вот просто и думаю,куда бы за одно еще слазить.Тогда в поддон не полезу.
А колечки на фазик 06F198107A?Комплектом идут,или одно?Чет цена ППЦ какая,1200р.

 

тоже думаю проблема с масла началась

 

Это парт комплекта


Отправлено через Tapatalk

 

Скинул сегодня клапанку, метки все в норме, ремень в порядке, цепочка тоже, датчики сбойнули что-ли?

[CUT][/CUT]

 

Атогда не понятно. Смотри датчики - может на них налипло что-то...
Какое масло льешь? Сильныюая гарь внутри...

Отправлено через Tapatalk

 

Ребят, в 32 группе в 1 окне 1.9%, во втором 5.5%
Че значит?

 

Датчик холла G40 смотрел, он чистый. А вот датчик частоты вращения вала G28 не смог подлезти туда)) как он снимается? Масло Motul specific 5w30

 

Сними кронштейн который фишку этого датчика держит, будет намного удобней!снимал этот датчик раз 10 когда тачка не заводилась

 

я его вообще не нашел, этот датчик. По elsa он под номер 2 и 3, а там вообще пусто...

 

Там два отверстия,одно пустое, там типо маховик, а второе с датчиком рядом!попозже могу фото сделать! Ищи лучше, по проводам иди

 

Дяди, какая альтернатива оригиналу ремкомплекта грм и помпе.

 

Ina, Gates, skf

Отправлено через Tapatalk

 

помпу брал обменную, ремень комплект ставил gates.

 

Миша, в оригинале ремень - Conti, но отличается очень и страной производства от Conti в коробке Conti

Отправлено через Tapatalk

 

Мне ничего не скажете?

 

Взял себе набор HЕPU ,Сегодня начал менять цепь и ремень. говноболт СУКА не открутился!ЧУДЕС НЕ БЫВАЕТ поднял валы,завтра буду собирать ,Ремень решили поменять без сервисного,реально-но пипец неудобно,но реально

 

Хуй забей. Норм цифры