A4 B7 вопросы по 2.0TFSI часть 3

а так чисто по логам решил

 

На скотч двухсторонний очень липкий она крепится.

 

дтм российская, я не шился, можт до меня ее и шили в легкую, но я чтот сомневаюсь на самом деле, ибо предыдущий хозяин не любил ето дело, если ток первый владелец у официалов чет шил, темный лес вообщем

 

у него 230 и в стоке 200 должно быть, bwe вроде движок.

 

Да, не то что 1,8Т

 

мотор скорее всего настраивался. Не видел пока DTM у которой в стоке был запрос 1 бар избытка.

 

ну так то да, странно, но и делать такой дохленький чип тож какт странно, мож какие изменения в конце производства были, модельный год 2008 и производство прям в конце 7. ну или щадящий чип какой, мож еще какие логи снять , подвердить наличие изменения прошивки? и еще мож у кого логи немецкой дтмки на 220 силах есть, так из любопытства посмотреть?

 

не помню где, видел логи ДТМ и там как раз наддув был 1.0.

 

в вагкоме можно посмотреть кол-во обновлений прошивки.

 

почему же дохленький? 30 лошадей - это норм прибавка, довольно ощутимая. Зря ты.

 

Да кстате, я совсем забыл про эту функцию

 

это где там в вагкоме посмотреть это?

 

ну 30 тут не будет, это и воздуха должна она тогда 200 кушать +-, а тут 180 с копейками, т.е. примерно на 20 лошадок плюсом дай бог, на мой взгляд смахивает на прошивку от немецкой дтм на блоке BUL которая, с 220 лошадьми

 

174 сток. У меня сейчас 205 где то. Все больше о к04 думаю. т к моя турба чувствую, не долго ей осталось.

 

vcds->engine01->advanced ID - 1a

Нас интересует блок с надписью Flash Status
1 строка означает сколько попыток было перешить блок
2 строка сколько сколько попыток завершилось удачно.

 

Подсчет лошадей прост и формула уже давно выведена Росстехом. Максимальное показание по воздуху делим на 0,8 получаем силы на маховик.

 

там по нулям все

вот фото с мобилки вчера сделал))

 

ток качество фотки плохенькое помоему вышло)

 

получается с завода тогда такая прошива. Вот млин, век живи век учись.

 

Или кто-то все подтер