A4 B7 вопросы по 2.0TFSI часть 3

Купил у ребят из солнечного города Москва рнску от а6. Немного подравнял её болгаркой, (цена была такая, что не жалко).
Результат вот:

 

зачет

 

приятное дополнение, что сказать)))

 

3000р
За что покупал, за то и продаю. Никакого навара

 

афуеть. я тоже хочу такую за 3000

 

кнопки "сруля" работают?

 

это форсунки 3000. Рнска стоила 7. Всё работает, ессно.

 

Ребята, сегодня еду менять подушки ДВС. Подскажите - там как то особенно их надо регулировать при замене или просто воткнуть и все? А то Elsa слетела

 

нужно обшивку крыши снять, с верху откуда то из под люка лязг и дребезг.
может разбирал кто нить?
сидухи выносить надо?
эхххх, фотоотчет бы глянуть.

 

Соболезную. Снятие начинается с снятия стоек, выносить через переднюю пассажирский дверь

 

Все поменял термостат, гляну эффект

 

Оригинал или нет ставить будешь ?

 

Оригинал или нет ставить будешь ?

 

Оригинал

 

Отпиши плиз потом... Сам менял, сложно?

 

Да сам менял, работы минут на 40 с перекурами. Самое сложное это снять и поставить ремень на генератор Завтра уже отпишу, я помню точное место где машина прогревалась полностью каждый день

Блин вот у меня другая беда : пропуски зажигания 4 и 2 цилиндр. Свечи и катушки менял. Ошибка не частая, раз или два в месяц , но вот как похолодало уже 2 утра подряд вылезал чек. Пропуск происходит на холодную, как я понял при запуске. Грешил на форсунки, но когда снимал впускной коллектор поменял местами форсунки 4 и 3 цилиндра, но пропуски все опять по 4му (всегда только он был) А вот сегодня с утра было уже по 2ому. Есть идеи у кого ?

 

компрессия, увы

 

клапана залипают ?

 

скорее кольца компрессионные п...дой пошли. Покупай манометр и меряй компрессию.