A4 B7 вопросы по 2.0TFSI часть 3

Идет износ пластин в гуре, поменяй жижу

 

Народ ставил себе кто нибудь:Ремень ГРМ с роликами, комплек от Ina ?

 

я ставил гэйтс. Ролики там ина. Ремень не помню, по моему контик.

Сча менял ремень, купил просто ремень контик за 1000, и ролик один ина за 1200.

 

там просто цена нормальная , 4500 за комплект. Просто где то читал что в оригинале ролики ина идут.

 

Народ, подскажите. Как максимально просто проверить расходомер воздуха?

 

И еще бывает когда гоняешь, выскакивает джеки чан с такой ошибкой



ставить топл. насос с большей пропускной способностью?

P.s. тачка тюнячая 340лс/520нм

 

Блок управления другой надо

 

всмысле? он тут причем?

 

Блок управления насоса надо ставить от р8 ку 7 или рс4. На стоковом нарряжение маленькое

 

Миша, а кто нибудь ставил этот блок на аем насос?дай бог я в январе поставлю

 

скинь плиз номера этих запчастюлек, перепрошивать что то придется?

У тебя я так понимаю тоже раскаченная тачка? скинь свой спек лист

 

Почитай эту тему внимательнее. Тут все уже разобрали по блокам управления насосами.
Нужно просто заменить блок, прошивать ничего не нужно. Ну и логи желательно по давлению в контуре низкого давления.

 

от Rs4 - 8E0906071A (B)
от Q7 и R8 - 4F1906093C

 

Подыхает привод данной заслонки. Сделай базовые установки всех заслонок, проверь после этого работу климы. (это если заслонка заработает).

 

вот ещё номерок 4L0906093.

у меня пока сток )))) гы. перепрошивать ненадо ничо. просто втыкаешь и напруга большге на насос...

 

клапан стал спускать ))) давление до 1 бара падает )))

блок на аем ставили все ок

 

и 4F1906093B

 

Я же говорил говноклапан! а ты мне рукожоп, утопленник

 

Ахахаха. У нас он 2 месяца прожил