A4 B7 вопросы по 2.0TFSI часть 4

Смысл в том что другого комплекта дисков ббс не было по привлекательной цене

 

простите, парни, но вы сцука дебилы нахер кнопочка есть сверху "подписаться не тему". нет, сцук, каждая новая тема на 3 странички только подписчиков

 

На все примерно 5 часов. Денег 4,5кр.
P.S. Было бы теплое местечко - сделал бы сам и качественнее

 

Буду делать. Ох и большое ТО будет: фазик+цепи+сопли, грм с помпой, актуатор подкрутить, чистка клапанов ну и масло и фильтра.

 

а с фазиком что ?

 

+4 в 93 группе. Это уже по факту посмотрят. Если он жив его есть смысл менять от греха?

 

Да логи сними по 91 группе, если углы отрабатывает нормально зачем его трогать? в 93 у меня -2 но я цепь еще не менял , пробег 120 .

 

Углы в норме от -28 до 28. Тогда просто цепь поменяю с натяжителями. Я тоже нифига не менял, пробег 158600.

 

должен от 28 до -14

 

Неточно выразился: в 91 группе третье окошко-28, четвертое 27-28.

 

что за ревизия R ? чем лучше N ?

 

На глаз - просто обновили парт-номер. L, N, R - все одно и то же, похоже ))
Просто был в наличии по очень хорошей цене, решил купить))

Если кому нужен исправный ВКГ - у меня есть)))

 

Мне нужен, но наоборот не исправный

 

Парни, помогите плз.
Как проверить работоспособность масляного насоса,когда он снят с мотора?

 

опустить в ведро с маслом, и крутить за звезду со скоростью оборотов коленчатого вала.

 

Мне нужен мастер-класс ) Можно на видео. Покажите?))

 

ИМХО, никак. Может кто-то знает зазоры в данном узле, еще какие нюансы. Но таких не знаю.

 

опять насос, цука, ненавижу этот узел

 

Думаю никак. Как можно оценить визуально работоспособность шестеренного насоса? Или на стенд. Визуально только состояние приводных частей- валов, пазов, шпонок.
Признаюсь, маслонасос TFSI в глаза ни разу не видел))) Думаю, он шестеренного типа