вопросы по 2.0TFSI

Если в той трубке что я на схеме показал у тебч нет ож, то тебе надо сгонять воздух

 

Вот тут

 

Система ОЖ не завязана и не мешает снятию ТНВД, впускнго коллектора и т.д.

 

Блина мать, как же я тогда коллектор снимал?

 

не знаю.
труба номер девять, верхняя труба малого круга ОЖ, прикручена к коллектору. Разве нет?

 

Трубку на схеме узнал, но она не мешает снятию впускного коллектора.

 

+1. коллектор под нее уходит и снимается.. тож не трогая ее снимал для очистки заслонок внутри коллектора

 

да и если снять ее-там стакан ОЖ и выльется...ниче сливать не надо

 

ну дык тогда все гораздо проще, чем я думал. Я это и хотел уточнить, спасибо.
чем лучше всего отмывать коллектор внутри? карбклинером?

 

у мя нагар на самих заслонках был в миллиметр-ножом соскоблил и типа карбклинера (ABRO) промыл, а сам коллектор довольно чистый... докуда достал тряпкой говно стер

 

результат был? или так, просто руки чесались?

 

ошибка по моторчику этих заслонок висела...вот и начал с замены моторчика-очистки заслонок.... глухо.. потом старый моторчик воткнул-вуаля! ушла ошибка

 

результата не проявилось... но хоть к этому больше не возвращаться

 

задолбала меня эта ошибка, моторчик пустил под замену, поставил VDO (он же оригинал). Разобрал потом родной моторчик - все целое внутри, но видимо магнитная часть положения рычага износилась. Если этой ошибки нету, можно еще тягу от моторчика к заслонкам поменять. Стоит копейки. На старой тяге были раздолбаны посадочные и люфтили сильно. Мыл всю хрень жидкостью Xado

Помимо заслонок вынимал и мыл заслонки (хез как правильно называются), которые в двигателе стоят (на моих фото видно)

 

рассекатели... да на них тож говна много было

 

Подскажите какая компрессия должна быть на этом движке?

 

BGB BPG BYK BPJ BWT - 10.5
BWE BUL - 10.3

 

Спасибо уже в ельзе нашёл.
http://www.audi-club.ru/forum/attachment.php?attachmentid=286217&d=1345826941