Статус темы:
Закрыта.

вопросы по 2.0TFSI

Тема в разделе "A4", создана пользователем figo, 6 окт 2011.

Подписаться
  1. Alastair

    Alastair Новичок

    28 окт 2008
    47
    A4/B7 2,0TQ tip 05
    #81 Alastair, 14 окт 2011
    Свечки BOSCH 0 242 245 576 посмотри
     
  3. figo

    figo Старожил

    31 дек 2007
    5.660
    OOOO
    #82 figo, 14 окт 2011
    а чем Дензо 067700-0020 отличается от Дензо 067700-7690 ? цена одинаковая. как вообще они, есть мнения?
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  4. a1binos

    a1binos Живу я здесь

    26 авг 2009
    3.137
    330d
    #83 a1binos, 17 окт 2011
    Надо бы все группы поснимать с исправного мотора! В том числе на хх. Чтобы проблем потом у нас меньше было :)
     
  5. melkon

    melkon Суровый диагност

    21 сен 2005
    27.090
    Московская обл.
    Tuareg NF 3.0TDI на пневме.
    #84 melkon, 17 окт 2011
    Дык уж все снято давно :nod:
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  6. Turbo Racer

    Turbo Racer Живу я здесь

    31 янв 2007
    2.473
    Смоленская обл.
    AUDI SQ5 B9 034 Motorsport stage3
    #85 Turbo Racer, 17 окт 2011
    Я поставил 06H 905 601A
     
  7. figo

    figo Старожил

    31 дек 2007
    5.660
    OOOO
    #86 figo, 18 окт 2011
    Влад, какие свечи порекомендуете?
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  8. Ant99

    Ant99 Живу я здесь

    19 ноя 2009
    1.891
    A4 2.0TQ
    #87 Ant99, 18 окт 2011
    Народ, подскажите, на машины с 5 по 7 год какие буквенные коды двигателей шли? И есть ли зависимость маслянного аппетита от кода движков (они вроде конструктивно идентичны)?
     
  9. a1binos

    a1binos Живу я здесь

    26 авг 2009
    3.137
    330d
    #88 a1binos, 18 окт 2011
    Ни один из первых тфси если у него исправна вкг масла не жрет.
     
  10. a1binos

    a1binos Живу я здесь

    26 авг 2009
    3.137
    330d
    #89 a1binos, 18 окт 2011
    В Европе BWE в Америке BPG .
     
  11. Ant99

    Ant99 Живу я здесь

    19 ноя 2009
    1.891
    A4 2.0TQ
    #90 Ant99, 18 окт 2011
    А тип акпп зависит от привода? Или кватро с мультом есть?
     
  12. Ant99

    Ant99 Живу я здесь

    19 ноя 2009
    1.891
    A4 2.0TQ
    #91 Ant99, 18 окт 2011
    С толкателем ТНВД проблема на этих движках? Или на более поздних?
     
  13. melkon

    melkon Суровый диагност

    21 сен 2005
    27.090
    Московская обл.
    Tuareg NF 3.0TDI на пневме.
    #92 melkon, 18 окт 2011
    Оригинал BOSCH NGK :thumbup:
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  14. melkon

    melkon Суровый диагност

    21 сен 2005
    27.090
    Московская обл.
    Tuareg NF 3.0TDI на пневме.
    #93 melkon, 18 окт 2011
    На этих .
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  15. a1binos

    a1binos Живу я здесь

    26 авг 2009
    3.137
    330d
    #94 a1binos, 18 окт 2011
    Кваттра или механика или нормальный гидромеханический автомат( типтроник)
     
  16. paranoic

    paranoic Участник форума

    4 июл 2008
    494
    A4/B7 2.0T Q 07г.
    #95 paranoic, 19 окт 2011
    У меня америка, код BWT...
     
  17. дяма

    дяма Живу я здесь

    23 окт 2010
    2.302
    A4 2.0TQм
    #96 дяма, 19 окт 2011
    Про жор масла правда про первые моторы,или это мечтания?
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  19. a1binos

    a1binos Живу я здесь

    26 авг 2009
    3.137
    330d
    #97 a1binos, 19 окт 2011
    жрут масло второе поколение тфси, которые с цепным приводом грм. Описанные в этой теме моторы ставились в различных вариациях на а4 б7, гольф гти, октавия рс, тт и с небольшими?? доработками на с3 и ттс.
     
  20. GAn77

    GAn77 Живу я здесь

    14 апр 2011
    2.658
    A4/B7>B8 2.0TQ
    #98 GAn77, 19 окт 2011
    Подпишусь
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  21. figo

    figo Старожил

    31 дек 2007
    5.660
    OOOO
    #99 figo, 26 окт 2011
    а почему второе покаление больше жрет?
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  22. Mauri

    Mauri Завсегдатай

    3 апр 2011
    758
    Москва
    RS6 C5 Avant
    #100 Mauri, 26 окт 2011
    Последнее редактирование: 27 окт 2011
    Это все относительно ))) Степень износа:nod: Если вы про fsi, возможно увеличение расхода связано с бОльшим давлением, как следствие бОльшим объемом смеси в камере, тем самым больше и расход бенза, но это все копейки.
    Пересел с 1.8T на 2.0FSI разницы в расходе бенза не почувствовал
    Пардоньте, не по теме, поспешил :f1: