Вопросы по 8Е часть 3

Подскажите плиз код подушек двигла и коробки A4 8E 2003 VIN WAULC68E84A053016. Заранее спасибо.

 

Нет там ничего сверх сложного, освобождаешь от патрубков пространство так что бы с каждой стороны у тебя могло пролезть рука с ключем, дальше откручиваешь справа металический крепеж патрубка от шпильки на которую крепиться фланец, отводишь в сторону и выкручиваешь шпильки.
Весь гемор в том что не очень удобно стоять, и ключ за раз повернуть можно градусов на 30-40..Главное желание. Есть правда другой способ, но он тебе не понравиться, зато фланец сниметься без проблем.

 

ты как себе это представляешь ? )))))

 

скинуть голову )))

 

или двиг наружу выташить ))

 

Антифриз короче не сливать?Но я так понимаю процедуру делать на холодном авто.
А другой какой?

 

коробку..

 

Под машинку что нить поставь, до какого-то уровня антифриз сам вытечет, дольешь. Разумееться на холодную.

 

Шутники.

 

Починили мне сегодня генератор. Щетки кончились практически. Коллектор с выработкой некислой, муфта вся звенела. Заменили все, кроме корпуса и статора. Вышло 9200 все со всем. Жесть конечно ценник...

 

Клубни подскажите какую лучше взять помпу?
Сам склоняюсь к HEPU.

 

HEPU, если не фанат Оригинала

 

Ремкомплект грм,только оригинал

 

Далеко не только) или тогда Bazarov не авторитет)

 

Поизучал я давече оригинал

что не запчасть-то ina, то манн, то кнехт, то еще что.

 

Ставился неоригинал,после 35тыс. на холодную ролики заскрипели

 

это да, по расходниками уже давно научен

 

Текут они судя по отзывам
http://www.turbostars.ru/forum/index.php?action=display;board=1;threadid=751;start=0#msg5002

 

Если "правильный" неоригинал, то это скорее исключение...

Все верно, так и есть)

Про оригинал тоже темы ходят что крыльчатки разлетаются, техника- тут 100% гарантии не бывает