Вопросы по 8Е часть 4

меняй без снятия, в любом случае быстрее.

 

как то так...
http://audihelp.narod.ru/model/elsa/front_engine_panel_to_ready.jpg

 

спасибо!!! а чем можно заменить спец инструмент ? я про 2 шпильки

 

пластиковую канистру поставь под панель радиаторов
и еще - моменты затяжки необходимо соблюдать. 45нм, если не ошибаюсь. торкс т45.
не понимаю, зачем все это для замены поликлинового ремня?

 

не подходят форсунки омывателя фар с обычного бампера на с лайн а4 б7,не подскажите какие заказывать или что придумать

 

всем привет!

подскажите плиз подходят ли передние крылья и двери передние от ь6 на ь7 .
спасибо.

 

Там вроде бы не от с-лайн/не с-лайн зависит. Сверяй PR-коды.

http://vin-online.ru/etka.php?vag=AU&rgn=RDW&mod=A4Q&year=2006&kat=454&gr=95530

 

Ну щас руки наконец дошли до ремонта кондея, бампер все равно снимать, и если все таки не получиться ремень так поменять , буду с рамкой заморачиваться а то когда разберу уже поздно будет

 

по этим пр кодам ни фига не понятно

 

Здравствуйте одноклубники! Планирую доустановить на свой автомобиль полноценный бортовой компьютер и круиз (данная тема прочитана полностью, вопросов нет). Вопрос заключается в следующем, мог ли кто-нибудь посмотрев vin сказать, поддерживает ли мой блок подрулевой электроники круиз. ViN код прилагаю: WAUZZZ8EX2A087384. Заранее благодарю всех откликнувшихся.

 

Ребята при смене фланца ОЖ обнаружили порванный шланг воздушного фильтра - 06B133784R.

Временно приколхозили от ТАЗа. Подскажите на что влияет неисправность (дырка) данного шланга? Вопрос для общего развития так сказать.

 

В данном случае ни на что. Клапан 19 открывается только в момент работы насоса вторичного воздуха при прогреве. Всю эту систему можно вообще снять и заглушить.

 

Т.е. можно было и с дырявым кататься? Систему то можно снять я так понимаю если кат вырезан? Без системы кату не очень хорошоб жилось, я правильно понимаю?

 

Это чисто экологическая примочка, включается при прогреве, чтобы раздуть дополнительным воздухом КАТ.

 

Понял Просто странно что шланг порван, да еще и под заводским хомутом. На него вроде как ни химическое, ни температурное воздействие не оказывается

 

Почему же, температурное да. Когда меняют паттрубки ВКГ, они обычно под хомутами и дырявые... температура, время.

 

Т.е. допнасос гонит горячий воздух, правильно? ВКГ менял сам - был один патрубок, но не с дыркой под хомутом, а порван от него. А тут именно дырка как будно вызжена под хомутом.

 

насос забирает воздух после воздушного фильтра. допускаю, что его можно назвать "горячим".

 

Какая нормальная компрессия у 2.0 tfsi ? Поиском не нашёл. Разброс по цилиндрам, как понимаю, 0,5 должен быть?

 

Можно, нужно 2 винта М8*90, под головки болтов подложить шайбы, и одеть втулки 80мм, диа. 17мм.