Вопросы по 8Е часть 4

могу предоставить заведомо исправный стартер для эксперимента.

 

Масло там немного вылилось буквально 50-70грам с обоих интеркулеров. А если логи в вагкоме снять, можно определить состояние турбины?

 

Только если посмотреть, что мозги просят и что она надувает.
У меня значения совпадали, но турбо была мертвая - осевой люфт гнал масло.

 

ставил как то на форда транзита абсолютно новую оригиал турбину так там присутствовал небольшой люфт ротора турбины я даже и удивился

 

У меня крепежи акб отвалились, он болтался и переломил провод на стартер, стартер молчал. Видно не было, т.к. излом был четко под резиновой защитой около акб .

 

Народ подскажите при замене рулевой рейки рулевые тяги обязательно менять ? И какой бачок ГУРа ставить ? (оригинал или Китай)

 

Кароче точно можно узнать сняв её и проверив визуально?

 

для дизельной турбины люфт не столь критичен.

 

конечно, менять. когда еще представится шанс сделать это на верстаке?!
бачок отмыть или купить новый оригинальный с серой крышкой

 

Это не люфт, а тепловой зазор.
Так и должно быть.

 

Новая рейка идёт с тягами в сборе.

 

наоборот если погонит масло то двигатель может уйти в разнос и его ни чем не заглушить этож дизель)

 

я тоже об этом задумывался!

 

всем привет..вообщем вылечил дверь. всё теперь чётко,всё закрывается сразу и наура лучше даже чем было,всё встало по меткам..один нюанс только есть, подкладка под регулировочной шайбой,её пришлось убрать, иначе просто рамка ни в какую не хотела вставать как надо,упиралась просто в стойку и всё тут..
ну вообщем рад как слон
всем большое спасибо кто помогал,советами и мануалами

 

ребята у кого американки подскажите что за разъёмы!? ваг кам не выдаёт ни каких ошибок об отсутствие датчиков по всем блокам!посмотрите у себя плиз!!!

 

Привет.
Собираюсь в Москву на разборку, которую вы советовали, в Королеве.

Нужны следующие запчасти:

1. Трубка хладагента
2. Радиатор отопителя
3. Амортизаторы по кругу.

Амортизаторы, мне тогда гараж.инк сказал, если 2 менять, то б.у оригинал, если все 4, то можно новые не оригинал. А может лучше взять все 4 б.у. оригинал на разборке?

Трубка хладагента нижняя, не знаю ее номер, может подскажите? Если стоять лицом к капоту, трубка идет слева-направо к компрессору кондиционера. Новая стоит 9000 руб, поэтому хочу подыскать на разборке.

Радиатор отопителя, сказали новый не оригинал или может взять б.у. оригинал? Если новый не оригинал, какой фирмы взять?

 

вот и отличненько

 

Спасибо, буду иметь в виду, но в течении 2ух дней поломка себя больше не проявляла, может показалось. С одной стороны хочется убедиться что нет, с другой, если это произойдет далеко, и в самый неподходящий момент

 

До ВИНа 8E-3-285000 №8E0260707AN если после, то буквы AT

 

спасибо, мой вин WAULC68E63A324525. Я вообще не разбираюсь в этих кодах, поэтому бывало, ошибался при покупке запчастей.