Вопросы по 8Е часть 4

какой такой коммутатор на амв?????))еще скажи карбюратор))

 

сорливит на выходе из радиатора 8е

сопливит на выходе из радиатора, а вот что уплотнительное кольцо, сам патрубок или что, короче не могу посмотреть дождь идет и лужи кругом. суть в том что запутался в етке где он

здесь искать http://vin-online.ru/etka.php?vag=AU&rgn=MEX&mod=A4Q&year=2003&kat=249&gr=91940 какие номерки. ошибаюсь тыкните носом с картинкой с ссылкой

 

удалено

 

какое напряжение на них должно быть? Ошибка должна гореть при нерабочей катушке? Если да, то какая?

 

ошибки не будет. будут пропуски регистрироваться. напряжение порядка 3,5-3,8 В помоему,около 4..пусть поправят если ошибаюсь..просто точную цифру не помню.(там до тысячных долей)

 

06A 145 710 F - это байпас? или 06A 129 101 D

 

год назад кат выбил таких проблем не было. появилось все после замены воздушного патрубка, он порвался где турбина

 

06A 129 101 D "грибок" вкг

первый номер-не бьется

 

скорее неправильно подключил трубки на н75 м клапане.или разъем на нем или дырка в одной из его трубок.проверяй там

 

дубль

 

026906283J вот n75 т.н. "байпас"

 

наверно и есть байпас. два отверстия под патрубки диаметром 15-20 мм и сверху "пипетка", через нее всасываю клапан закрывается. А что такое грибок? его роль?

 

75й это не байпас!!!!!

 

ошибос

 

глапан вентиляции картерных газов

 

точно. сорри

 

вот ссылочка нарыл отключающий клапан на рис. номер 14
http://catalogs.exist.kz/audivw/?st...yb3VwX2lkPT0xfHxwZz09NDV8fGlsbHVzPT0xNDUtNzU=

 

это байпас

 

он свободно должен продуватся во всех направлениях или нет?

 

он работает?