Вопросы по 8Е часть 4

Не спец-но масло не удачное. Полусинтетика. Зима на дворе.
Я бы такое не лил.

 

Тоже искал, металлическая только на авантах, похоже.

Бендикс не отходит от маховика вовремя.

 

Может стартер заранее поменять,пока в неудобное время не накрылся.А как проверить,точно он или нет?

 

Если ты про осевой люфт говоришь, то смотрел при смене энтого патрубка, был где то около 0,5 мм. задиров не увидел.
пы. сы. на холостую воя нет!

 

Из за масла и его прокачиваемости в натяжитель цепи. Ну если на горячую так же -то варианты.

 

накладка аванта нам никак?

 

За всю мою практику ни разу не было таких колодок, которые я хотел бы поменять раньше срока. Если и попадались поскрипывающие, то это было не постоянно и не громко. Тем более я с закрытыми окнами ежжу и шумка у меня усиленная, так что мне ваще нихрена не слышно

 

Спасибо, денег стоит не реальных, а аналогов нема.

 

Масло свежее,натяжитель и цепь новые.Щуп вытаскивал,вязкость нормальная.

 

Мое мнение масло. В москве минус? посмотрите характеристик своего масла. 10w -это полусинтетика .

 

Дык это вроде не проблема. Натяжитель прокачивается и всё стихает.

 

Да какой тут минус...Поуши в г...не катаемсяТак,чуть подмораживает.Я все зимы на 10w-40 ездил на всех машинах.

 

Дайте точную марку масла, что вы залили в двиг.
а по маслу вы и так, ecли 10w, пошли против допусков. Минералку плюхнули практически.

 

А раньше то небыло.Значит проблемаЯ вот хочу еще обратить внимание,в сырость только взвизг этот или в сухую погоду тоже.Хотя ремни и ролики тоже новые.Всегда все оригинальное ставлю.

 

А вот это зря. Поднимись на несколько страниц вверх. Немцы с 5w-40 при -20 заводить не рекомендуют. Я на зиму 0w-40 лью.

 

5в40 всегда лил, проблем нет и в -30, если руки не из жопы и акб не севшая

 

http://images.yandex.ru/#!/yandsearch?p=4&text=eni масло 10w-40&img_url=www.motoworlduk.co.uk%2Facatalog%2FENI0162.jpg&pos=123&rpt=simage
С допусками не соглашусь,502-507 имеются у него.

 

нулевки хороши в мороз. И они самые из синтетических

 

если с тачкой все норм, свечи, бензин, масло не трансмисионное 10в60(чтоб меньше ела), акб_ то исправный 1.8Т без проблем до -30 заводил с первого раза(первый год владения, специально проверял, в -38 с ветром со второго раза завел)

 

Думаю нет, на аванте же она низкая, закрывает только порожек, а на седане еще и служит задней стенкой багажника.

Проверить - послушать, звук своеобразный, а то может и правда цепь. Если стартер, то в неожиданный отказ это не выльется, но может зубчики на маховике повредить. Смазывание оси, по которой ездит бендикс, смазкой не густеющей при низких температурах должно помочь.