Вопросы по 8Е часть 5

оба варианта совместимы с дисками 16"

 

в любом случае есть обманка иммо. Это не есть зергуд.
лучше всего вебаста и два провода в сидении, которые поддают немножечко напряжения в ягодицы с одновременным включением аудио на полную мощность со словами "ты сдохнешь здесь сс...ка"

 

Да, да, с блокировкой дверей и отстрелом подушки безопасности.

 

транспондер обнаруживающий себя для обманки только тогда когда тебе это нужно как раз зер гуд

безусловно)) даже несмотря на то что изначальное тех. задание обогрев лобового стекла в этом случае так и остается нерешенным

 

изначальная задача быстрый обогрев стекла. А уж стекло это будет с обогревом, вебаста или автозаупск - это способы. Но цель не оправдывает средств.

 

Фен блондинки тебе в помощь

 

есть автомобильные тепловентиляторы. по отзывам салон прогреть не осиляют, но многие используют их для оттаивания лобового. но выбирать надо внимательно, много некачественных.

 

Точно. Это же передние в притирку. Не каждое 16е налазиет еще.. А задние стоковые 255стоят.. точно-точно.

Тогда имеет смысл после замены пружин и амортизаторов заняться тормозами =)

Кстати, вопрос. Как сделать эстетически красиво и ненавредить подвеске? Сейчас стоит 1ba, но по клиренсу похоже на 1be =) А раз уж придется менять, то 1br+проставки колесных дисков, дабы сделать экстерьер напоминающий лобовую проекцию S6 C5. Амортизаторы в таком случае нужны жестче стока (иной вылет увеличит рычаг опоры на амортизатор и как следствие "размягчит" амортизатор), а пружины как подбирать? Просто от схожего авто, но с 1br?

 

Естественно, а что Вы хотели от фена мощностью 120-150 ватт?
Вот если крокодилы на АКБ накинуть, то и 2 кВт можно снять

 

1BA-1BR пружины одинаковые.

 

я ничего не хотел, просто рассказываю что читал о них.

 

Парни у меня палёной резиной иногда пованивает, когда из авто выхожу.
Вот думаю может с тормозами чего? Больше вариантов нету у меня.

 

подвесной смотри, он в резинке

 

Я к тому, что у прикуривателя мощность ограничена. Дело не в качестве вентиляторов. Качество здесь влияет только на срок службы, не более.
Быстро греть не будет никакой.

 

Спасибо, гляну.Что-то на схеме он отдельно не идёт. Разбирать, мерять подшипник что ли.

 

"просесть" автомобиль мог из-за чего-то одного? Я собрался менять амортизаторы и пружины одновременно. Есть смысл поменять только амортизаторы+проставки под пружины?

 

угу..

 

Если вышел газ, то просесть может, но совсем незначительно.
Пружины у ВАГа достаточно качественные. Если машину не перегружали, то вряд-ли просели.

 

Посторонних шумов то нету.
Нужно до ямы добраться......подвигать его

 

Если подвесной заклинил, то резинку там размолотит на счет раз. Моргнуть глазом не успеешь.
Кардан крутится в 4 раза быстрее колес. Вряд-ли подвесной виноват.