Вопросы по 8Е часть 6

Это че значит?

Я вобще хочу уточнить, Мультитроник когда клацает передачи обороты падают при переключении или постоянно растут? Ибо при разгоне рвыков не чувствуется, а стрелка отстреливает по оборотам как автомат.

 

Все нормально. лучше потратьте время, почитайте тему по мультитроникам, много вопросов отпадет сразу.
http://www.audi-club.ru/forum/showthread.php?t=68782

 

Вобще я когда брал я понимал что могу поиметь и возможно поимею проблемы, но меня во первых тешит возможность поменять на новую коробку с разборки или вобще на другую коробку за весьма адекватные деньги.

 

1,8т и акпп.

 

Спасибо, почитал.
Цифры что при пробеге 250 000 коробка при замене сцепления в идеале обнадеживают. Не хочу сглазить. но коробка и ходовка на той машине что взяли вызывают меньше всего вопросов. Машина не дергает ни в зад ни в перед, если притопить даже буксует немного, говорят это хороший показатель.Подвеска точно еще походит.

А компрессия 11 нормальная?

 

вполне себе да.

 

1.8Т Q MT 6ST

 

мне при пробеге от 100 км в день механику ну никак не хочется

 

Я хотел, но они стоят дороже.

 

Я езжу 300 в день. Иногда доходило до того что ногу отнимало. На Пассате например очень тугое сцепление. Поэтому мульт просто спасение, я его выбирал с шорами, хотя не уверен что все так плохо, почему - это же не японцы, это Ауди.

 

купил гемор. зато дешево. садись, 5.

 

Ну, если так то и двиг еще побегает думаю. Жор масла меня вобще не смущает, лишь бы ездил и не геморил мелкими проблемами.

 

Так, а в чем гемор?
Неужели тысячи таких машин тоже геморные, а их владельцы обречены?

 

Мой друг рассказывал что жор масла на немцах это некая опция. Мол так надо, типа дольше служит двигатель. Я знаю БМВ жрет (неоторые говорят что и менять не нужно, мол постоянно доливаешь оно обновляется по мере сгорания), Мерс тоже. 50 у.е. лишние в месяц по-моему лучше чем капиталить...вобще не смущает и даже не думаю об этом.

 

ага, типа "Вам с шильдиками или без?".

говноALT, говновариатор.

 

За остальные вряд ли подскажу, а по п4 - ИМХО пришла пора менять радиатор отопителя. Сам по себе он недорогой, но вот менять его - гемор изрядный.

 

Какова роль блидера в моем моторе?
Сегодня менял его - картина следующая:

 

Не парься... купил, нравится, катайся...
разонравится - продашь.
У меня ALT ел около литра на 10 тысяч км. повезло, может тебе тоже улыбнется.
Автомат или Стик (механика) - это дело религии. Мне удобнее на автомате. Думаю тебе тоже, если много катаешься.

 

бакситкой
что прикажете делать, когда потечет топливный штуцер?!
есть любители, которые развалившийся эжекционный насос склеивают...