A4 B6 Вопросы по 8Е часть 7

Евгений, я тебе уже писала выше про блок ABS. Была точно такая же проблема, благо не у меня. И датчик меняли и проводку смотрели... И после долгой стоянки все работало... Закончилось ремонтом блока!

 

я просто не понимаю "механики процесса" или работает или нет в случае обрыва контактов. А тут непонятно. Блок то не очень дешевый хочется убедиться прежде чем заказывать, паять негде, компитентных мастеров в округе нет. А тут отпуск впервые за 2 года, нужна машина. Вот и ищу причину.

 

Там контакты в виде золотых нитей. Пришлю тебе в личку ссылку.

 

Всем привет!
Покатавшись на Тип-тронике заметил, что отзывчивость педали акселератора лучше, чем при езде на автомате. С чем это может быть связано?

 

запоздало передачи переключаешь.

 

кАзлы, кривоногие!

 

.... и как вы это связали то воедино!

 

садись... 5! корректировщик выискался ещё один

 

да-с, умеем-с....

 

Я имел ввиду при начале движения.
Если на автомате ехать на 1-й передаче с полностью отпущенной педалью, то, чтоб появилась тяга на педаль нужно нажимать сильнее. А на типе слабое нажатие дает тягу.

 

проблема не в резинке. вода не должна подниматься до уровня крышки. надеюсь, под нижней частью все прочистил?

 

полагаю, я повторяюсь, но "синяя медаль" отложила неизгладимый отпечаток на твою психику.

 

кто лепит?!

 

т.н. понты, конечно, дороже любых денег, но закончится объявлением на дровах:

"Продаю

Продам в хорошие руки. Сейчас нет возможности содержать ауди.

Контакт: +7 920 953 45 77
Цена: 350 000 рублей"

полная драматизма история отношений рязанского коммивояжера и его пиндоса здесь: https://www.drive2.ru/r/audi/288230376151926536/
ps: о "состоянии" машины 03 года выпуска с пробегом от 200 тысяч говорить несерьезно

 

кэп, что именно тебя удивляет?!

 

я не знаю что у тебя за коробас, но например на вариаторе такое может быть: в авторежиме он выбирает коэффциент передачи исходя из датчика крутящего момента и прочих условий, а в режиме типтроника устанавливает просто фиксированный коэффициент (для каждой передачи).
поэтому коэфф.трансформации в том режиме как ты описываешь может быть разный, отсюда и отзывчивость на педаль газа.

ты вот все шутишь, а он между прочим аудь на бэху поменять собрался... вот уйдет на бмв-форум, и обсудить будет нечего...

 

если "качество отделки понравилось", то надо покупать

 

вытаскивал насмерть закисший болт этим способом (в обратную сторону), резьба осталась целая...

 

Ну у нас тут останется питерский летун получивший синюю медаль на скорости 240-250 км/ч Зато стыдно за ауди не будет, авось новый хозяин приведет ее в божеский вид

 

Б..дь, да как, Холмс!?? Там резьбы - на пару гаек, а дальше болт - гладкотелый, и обмерзает все вокруг гладкой части.