A4 B6 Вопросы по 8Е часть 7

Народ, кто подскажет по вину можно определить стекло с зеленцой или обычное?
Нужно заднее правое стекло, нашел номер 8E5845026C. По заменителям пробивается зеленое, у себя зеленцы не вижу. Вот вин: wauzzz8ex5a544022

 

240мм:
3b 4motion avf не удалось укатать до продажи (213 тысяч).
288мм:
bfb/bex без говностартов - 200тыс.
пиндос -150-200тыс.

 

1. "стойка не разбиралась" - плод твоей фантазии, не более
2. проводи измерения правильно

 

ну все индивидуально, Серег. у меня маховик походу сдох на пробеге в 240 тыс. но меня частенько как тягач использовали... да и диск хорошенько подпалить успел... про ресурс - это все относительно... но смело можно 150 укатывать...

 

Всё очень относительно. У бодрого ездока с чипом 100тык не выдерживает. Любитель полазить по говнам и сугробам за день может уложить.

 

Ребят че то не втыкаюсь. менял ремень ГРМ с Помпой в прошлом году-а сейчас говорят надо цепь поменять с натяжителем. так у меня цепь или ремень.
Не пинаться если вопрос слишком тупой.

 

спроси у тех, кто "говорит"

 

И то и другое)

 

А можно поподробнее.

 

Менял в этом году на pilkington, пятак был. Боковые пластмасски старые оставили.

 

а от дизельного AWX сколько выдержит? С чипом 200лс+

И как лучше стартовать со светофора? До скольки оборотов крутить до отпускания сцепления чтобы кватростарт сделать?

 

Подскажите советом. Левый нижний патрубок интеркулера 8e0145837g в масле, посмотрел цену и ужаснулся (2500р) за кусок резины! Кто ставил аналоги или лучше поставить оригинал? И главное, что делать с турбиной, как я понял масло она гонит? Хотя не дымит и тянет нормально. У нас спецов по турбинам нет, может ее можно отправить на ремонт, какие советы? Авто в профиле/

 

Ребят подскажите, болтается провод от лямбды, где он должен по нормальному держаться??





и вот этот тоже

 

нет необходимости менять патрубки, если нет потерь давления после нагнетателя.
масло "гонит" неисправная система вентиляции блока.

 

сними логи и подходи ближе, вплотную.
ps: ресурса сцепления тебе хватит

 

спасибо. А что значит неисправная система вентиляции, что поменять то надо

 

спереди ремень, сзади цепь, и фазовращатель там же...

 

поиском пройдись по гуглу или по форуму, "чистка-проблемы Вентиляции Картерных Газов".
желательно, конечно, для своего мотора

 

провод на первой фотке крепится к щитку алюминиевому который стоит на движке, над турбиной.

 

а вы, батенька, гонЗЧИК)))) однако....