Вопросы по 8Е

http://www.audi-club.ru/forum/showthread.php?t=133735

 

Да читал я все енто.. спс конешно... однако.. С ЧЕГОБЫ ЭТО ВДРУГ ВОТ ТАК НА РОВНОМ МЕСТЕ ПРОБКЕ ТО ОБРАЗОВАТЬСЯ??? НИЧЕГО НЕ МЕНЯЛ, НЕ СЛИВАЛ, НЕ ДОЛИВАЛ!!! Перед тем как тут :[:]|||||| так сказать раскрывать.. все енти варианты были изучены... могу кнешно ошибаться на 99.99 процев уверен что дело точняк не пробках...;-)

 

гыгы - пиво забористое попалось

 

тогда помпа или радиатор печки - к гадалке не ходи - других причин - НЕТ!

 

а проверяется ли как нить их работа вагиком-чудесным???? могу предположить что помпа как вариант.. а радиатор???

Попробую сформулировать мысль, если че нет поправте, плз...

1. Радитор - а с чего бы ему засориться? ОЖ не менял, машин только год как снялся с гарантии... Что ваще с ним может произойти через 3 года???

2. Помпа - все оч логично по всем признакам, однако... почему же она цука крутит нормально спустя полчаса работы и ТОЛЬКО если на ХХ подкинуть до 2000??? В чем соль, так сказать??? Если бы она прокручивалась, то енто бы происходило постоянно... я не прав?

 

прав, поэнтому гони воздух

 

столкнулся с такой же проблемой, помпа стоит новая (оригинал), на нее не грешу... есть подозрения на радиатор... завтра поеду с вопросом к СергейНику...

 

вот ржач ей богу... мыло да мочало - давай начнем сначала?

 

Проблема не в том, что оторвали Камазом, если посмотреть фото, то там даже нет площадки куда приваривается петля.

 

я слышал что литовцы даже из двух половинок (передних) собирают целые авто. может брешут конечно....

 

А в чем начало то??? Продолжение скорее... Вы ж мне уважаемый сами рекомендовали провети экспер.. атк сказать.. а теперь глумитесь...

 

Ну в общем то поглумиться это всегда забавно.

 

Ок пойду к эсочникам стукнусь. "8Е" в названии сбило с толку.

 

начало - в развоздушивании.

извините за то что туплю.

вагкомом радиатор печки, помпа и наличие вмятин на левом крыле не проверяется.

 

Есть пара вопросов...
1. Помпа оригинал по заводу (с пластиковой крыльчаткой) - не меняли???
2. Как мона проверить радатор???
3. Вижу что из Питера, тады Если не секрет (мона в личку)... где ремонтируетесь???

 

Спасибо, пойду так и сделаю.

 

Чо вдруг?

 

Так ведь тож херня... ну с чего бы взяться вот так на ровном месте пробке то??? НИЧЕГО НЕ МЕНЯЛ, НЕ СЛИВАЛ и тд...

Мож кнешно есть какиенить причины для образования возд.пробок без причин... тады оч прошу обосновать предположение...

 

1. На оригинале пластиковая. Меняли или не меняли её вам лучше знать.
2. Что именно вы хотите проверить в радиаторе на трёхлетней машине ?

 

Енто это все не про мою машину... то что в оригинале пластиковая это утв.. остальное ВСЕ вопросы!!!
Человек хочет проверить радиатор - хочу узнать как он ЭТО хочет сделать!!!

Вы, уважаемый, тож кстати высказались - пробку воздушную узрели!!!... я ответил вам!... продолжите плз!