Вопросы по 8Е

Ровно 2 мин . Поменять ВАГкомом кодировку в 09 адресе (центральная электроника) :[:]||||||

 

Тебе надо просто найти ВИН машины с подвеской 1ВЕ или 1ВV смотря сколько хочешь занизить . И пробить номера этих железок в нем . Или просто разместить в разделе з/ч объяву "куплю на В7 спортподвсеку или с-лайн подвеску .
Кинь кличь здесь - может кто даст ВИН . А еще лучше найди на пиндосских сайтах такой ВИН .

Короче я нашел ...
Вот что идет со спортивной подвеской 1ВЕ
Перед
8E0411309N стаб
8E0411105EJ пружина
8D0412131F отбойник
8E0413031DG аммо

Зад

8E0511409AQ стаб
8E0511327A сайлент стаба
8A0511439 крепеж стаба
8E0512131P отбойник
8E0511115DN пружина
8E0513036T аммо

 

Подскажите пожалуйста, где на b6 8E разъем для диагностики находится?

 

почти там же, где капот открывается)))

 

между колец.....

 

он там долго разъем искать будет))))
в салоне естессна))

 

)) спасибо)

 

Не вижу смысла покупки ролика при вполне гуманной цене натяжителя.

Проходили все и на 2.2Т и на 12В моторах...

 

а вот что у меня получилось:
8E0411105CL перед пружина
8D0412131F отбойник
8D0412131F какая то фиговина

8E0511115DP пружина зад
8E0512131P отбойник

что касается длины стоек наверное вся соль как раз в длине отбойников - думаю на спорте они короче и жестче

 

Батареки имеют свойство "садиться"

 

не гони Ром - для работы иммо батарейки не нада
пошеруди с антенкой вокруг замка зажигания

 

:very_cool:Вот я тормоз-то, про ключ прочитал, про радиосигнал, а то, что про иммо-то из головы вылетело:icon_suicide:

 

что же вы так часто себе пистолет в рот все вставляете?)) скока у вас у всех жизней?

 

10 зелёненьких прямоугольничков
На самом деле, когда даёшь не правильный совет, прям стыдно и :icon_suicide:

 

Рома стрельнул последний заряд - а голова еще осталась на месте

 

ДРУЗЬЯ ПОМОГИТЕ!!! ПРОБЛЕМА!!! У меня А48Е двиг. АМВ моно, ручка. В кратце о случившемся. Снимал коробку (была необходимость). После установки коробки на место возникла следующая проблема: при интенсивном разгоне и при движении приблизительно в районе 3000 об.мин. появляется сильный гул и вибрация в салоне. Даже в определённое время возникает резонанс. Газовал до максимума на холостом ходу на месте и в движении (на разных скоростях) всё нормально. Только разгон и движение на упомянутых оборотах вызывают сильный гул и вибрацию. На холостых при холодном и прогретом двигателе вибрации практически нет. Подскажите в чём дело? Что это может быть? Подушки двигателя, коробки, полуоси???

 

Переодически выскакивает ошибка:
02104 - Датчик освещенности-G399
29-10 - к.з. на массу - Спорадическая

Свет всегда работает в режиме автомат, ночью всегда загорается исправно , и в тунелях и т.д.
Тобишь проблеммы нет, но ошибка немного смущает, если что замена я так понимаю вместе с зеркалом ?

 

после установки коробка ничего не задевает на кузове? у меня было примерно тоже после замены сцепления на А4 8Д, там коробка задевала о распорку между ланжеронами, вообще был стремный звук, машину подняли, распорку отогнули на 1 см и все в шоколаде стало.
нужно смотреть машину, ищи места где может что задевать

 

у меня вроде 1ВЕ если что