Вопросы по 8Е

двигатель 4,2 V образный, по длине как 4х цилиндровый 1.8 т

 

А какие интервалы замены масла в мкпп и редукторе?

 

Как открыть водительскую дверь, если ни снаружи ни изнутри не открывается?

 

думаю надо снимать обшику двери... на гольфе так делал, при закрытой дери... скидывать с ручки крючок

 

Подскажите как правильно настроить писалки стеклоомывателя?

 

а правельно это как?
каждый под себя настраивает как ему удобней, иголочкой двигай как тебе понравится значит, ПРАВиЛЬНО!!!

 

Регулировка
<TABLE border=0 cellSpacing=0 cellPadding=3 width="100%" bgColor=#194164><TBODY><TR><TD bgColor=#ffcc66> ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
</TD></TR><TR><TD><TABLE border=0 cellSpacing=0 cellPadding=5 width="100%" bgColor=#ffffff><TBODY><TR vAlign=top><TD colSpan=2 align=left>

1. Направление струи жиклёров может быть отрегулировано с помощью специального инструмента 3125A или HAZET 4850-1. Для этого вставьте в жиклёр оправку и нанесите на стекло метку.

</TD></TR><TR vAlign=top><TD colSpan=2 align=left><TABLE border=0 cellSpacing=0 cellPadding=5 width="100%" bgColor=#ffffff><TBODY><TR><TD vAlign=top> </TD><TD vAlign=center width="100%">Не применяйте в качестве оправки иглу, т.к. в этом случае можно повредить водяные каналы жиклёров.
</TD></TR></TBODY></TABLE></TD></TR><TR vAlign=top><TD width="90%" align=left>

1. Фломастером пометьте на ветровом стекле 4 точки, в которые должна попасть струя воды. а — от 250 до 275 мм (кабриолет: 340 мм)
   b — от 465 до 490 мм (кабриолет: 500 мм)
   c — от 270 до 415 мм (кабриолет: 450 мм)
   d — от 140 до 225 мм (кабриолет: 280 мм)

</TD><TD width="10%" align=left> </TD></TR><TR vAlign=top><TD colSpan=2 align=left><TABLE border=0 cellSpacing=0 cellPadding=5 width="100%" bgColor=#ffffff><TBODY><TR><TD vAlign=top> </TD><TD vAlign=center width="100%">Приведённые регулировочные размеры установлены от наружной кромки стекла и представляют упреждающие значения для движущегося автомобиля, т.е. в неподвижном состоянии жиклёры дают струю несколько смещённую наверх.
</TD></TR></TBODY></TABLE></TD></TR><TR vAlign=top><TD colSpan=2 align=left>

1. Если струя не регулируется или является неравномерной, жиклёр необходимо заменить.

</TD></TR><TR vAlign=top><TD colSpan=2 align=left>

1. Если необходимо, снимите жиклёр для его очистки и продуйте сжатым воздухом через штуцер для шланга.

</TD></TR><TR vAlign=top><TD colSpan=2 align=left><TABLE border=0 cellSpacing=0 cellPadding=5 width="100%" bgColor=#ffffff><TBODY><TR><TD vAlign=top> </TD><TD vAlign=center width="100%">Не продувайте жиклёр против направления жидкости.
</TD></TR></TBODY></TABLE></TD></TR></TBODY></TABLE></TD></TR></TBODY></TABLE>

 

Кто подскажет что это за распорка и куда она ставится? http://oemplus.com/index.php?main_page=product_info&cPath=60_71_104&products_id=783

 

Подскажите кто менял номер бескаркасных щеток и креплений для них. Заранее спасибо!

 

Комплект дооснащения 8Е1 998 401 если не ошибаюсь

 

Друзья, а сложно ли на американке B6 менять лампочку передних габаритов (они же поворотники)? А дальнего света?

 

всем привет..ребят,началась какая-то беда с машиной( раньше как-то было не очень заметно,сейчас чувствуется сильнее..вообщем ситуация такая,коробка автомат на типтроне квака, бывает разгоняешься прилично до 80 где-то начинаешь тормозить машина начинает ещё движком подтормаживать и раньше как-то плавнее тормозилось,а щас как рывок назад небольшой,но ощутимый...на что думать,что могло сломаться или работает не так? при покупке авто смотрели коробку,всё скзали в норме,масло поменяли...в чём может быть дело? кто в курсе?

 

Фару сними, дальше всё сам поймешь......

 

Т.е. вот с защелок снять просто?

 

Какие защелки? Фара снимается - 4 винта Torx (2 сверху + 2 снизу).

 

Ну там на фаре сверху защелки какие-то =) В общем посмотрю сегодня =) Спасибо )

 

Видимо редко ты под капот заглядываешь, что в принципе само по себе хорошо.....;-)

 

Пройденная тема - гидроблок коробки. Обычно проблема с одним из клапанов. Как можно скорее снимать и чинить.
Готовить тысяч 50

 

Ребзя, какие резинки лучше поставить на 16-е диски: 225/55 или 225/50 ? или не мучиться и воткнуть штатный размер 215/55?

 

не мучиться и воткнуть штатный размер 215/55