видимо твой случай - датчик один, провода 2. <a href="http://clip2net.com/s/AmU7"><img src="http://clip2net.com/clip/m31811/1287977845-clip-27kb.png" alt="1287977845-clip-27kb"/></a> я неправильно написал - вверху приборка, а внизу блок комфорта (что вы хочете в понедельник в полвосьмого ) я думал что приборка отвечает и за индикацию и за масленку - но возможно за индикацию открытого капота отвечает блок комфорта
у меня 4 влазит, еще и остается место зы MrCoco даже 10 км не стоит ездить, если масленка загорелась и открывание закрывание капота не панацея.
Вылил остатки масла (4 литра итого) и вуаля щуп на максимум кажет.А с горящей масленкой ездил вынуждено так как старого масла на долив не было,а я находился в 100 км от родного города))) Только один вопрос мучает почему же когда было в двиге з литра масла,не загорелась маслёнка.как я говорил я машину заводил когда было налито 3 литра
Парни, подскажите, что за лампочка такая у меня перегорела в стопаках Left Rear Light и кто-нить номерок дайте, пожалуйста.
обычная одноконтактная. лучше подъехать к магазину, там разобрать задний фонарь (работы на две минуты, нужная только отвертка тонкая), высунуть старую и уже с образцом пойти покупать и менять на месте.
точно - отворачиваешь один винт изнутри багажника, снимаешь фонарь и вынимаешь лампу - проще чем искать по номеру
цоколь Р 12V21W № N 017 73 22 в любом магазине автозапчастей при фразе "мне бы лампочку в стоп сигнал", дадут правильную. <table class="tbl" id="gvResultTable" border="0" cellpadding="4" cellspacing="1"><tbody><tr id="1ff91620-35e0-df11-87e5-001517a11964"><td class="firmname" rowspan="3" style="padding: 10px 0pt 0pt 10px; background-color: rgb(244, 244, 242);" valign="top"> </td><td rowspan="3" style="white-space: nowrap; padding: 10px 0pt 0pt 10px; background-color: rgb(244, 244, 242);" valign="top"> </td></tr></tbody></table>
так. у меня в каждой блокфаре 2 габарита. один 5ватт, другой на сдвоенной лампе вместе со стопом 21+5 ватт