Вопросы по 8Е

По-хорошему Да. Неизвестно сколько раз их уже тянули и на сколько они вытянулись.

Я на бочке сливал масло с МКПП - на вид было как новое. На 8E масло выглядело хуже. То-ли из-за бОльшей нагрузки, то-ли действительно технологии ухудшились.

 

Открой любой сервисный мануал. Замена масла не предусмотрена ни на гидромеханической АКПП, ни на МКПП. На заводе оно залито на весь срок службы авто. И меняется только при ремонте/разборке коробки.Только на вариаторе меняется каждые 60тыс.км. Есть лишние деньги и желание их потратить - ну тогда вперед.

 

А зачем менял?

+100000
Вот и я про то.
Хотя, уж не помню кто скидывал ссылку, что на АКПП ZF (а они прозводитель) рекомендует менять 160-180 емнип. Но вопрос то тут про МКПП.

 

На бочке так и не поменял. Слил в чистую канистру, посмотрел что оно как новое и залил обратно

 

зачем? хуже. конечно. не будет, лучше, впрочем, - тоже.

 

Пробег какой при этом был?

 

Да чёрт его знает. По одометру за 200, а реально за 300тык наверное.

 

тоже считаю что масло в механике менять не нужно, по крайней мере в ауди. я вот менял в тазике, но только потому что до меня туда залили (с завода или нет не знаю) что то непотребное, при -20 кпп вымораживалось до состояния кирпича. залил ликвимоли, при -20 заводил не выжимая сцепы. если есть сомнения - можно слить немного на пробу и посмотреть насколько оно чистое.

 

Ну на тазике емнип надо менять по инструкции.

 

ну это да, там опилок много сыпется

 

позвонил мастеру, он сказал что больше 10 тянул, короче закажу новые болты. номер не подскажешь?

 

Четыре рубля за оригинал 3л.

 

В мануале много чего написано в том числе замена масла раз в 15т)) Каждый решает сам как поступать со своим авто.
Лично мое мнение что масло необходимо менять при наших погодных условиях и с учетом того что авто уже давно не пару лет.
К тому же на других марках автомобилей такая замена предусмотрена по регламенту и я не склонен верить что ауди масло льют особенное на весь срок службы))))

 

Вопрос. Родные тормозные диски общей толщиной 46мм примерно, мне надо поставить другие диски, у них толщина 59.2мм общая (рабочая 30мм). Получается диск будет глубже на 13мм глубже чем сейчас. Но за диском стоит железная хрень в виде полумесяца. зазор между ней и тормозным диском тогда будет либо очень маленький либо вообще не влезет, можно ли его убрать? На этой схеме например ее нет http://www.elcats.ru/audi/Parts.aspx?Mdl=30300000&SubId=6140030D

 

Срок службы в России, для немцев , у них, до обновления модели

 

Да какие технологии, сейчас машины делают от салона до дома доехать, а раньше на века делали

 

не надо лезть в мкпп со своим непоими каким маслом,лучше байпас или вкг лишнгий раз проверить с опресовочкой и логами.

 

подскажите номер болтов крепления подрамника

 

В мануале для какой страны? А про тяжёлые условия работы там написано?

 

это пластинка жестяная, если я правильно понял, считается своеобразной защитой от грязи с внутренней стороны, а как диски с супортами и скобами разойдуться?