Вопросы по A4 B5 - Часть 2

Снимай боковые обшивки багажника. По пробегу не знаю, у себя менял только аммо, отбойники и пружины.

Тебе повезло

 

Я оставил родные на вид вроде норм.

 

и то правда.. я чота даже не подумал об этом..

 

ну либо шнур покупай за 800р и ждать 2-3 недели, либо в сервисе за 500р сделают..

я выбрал бы первый вариант

 

заливай,пока не польётся из заливной горловины)))))))
возьми 4-5 литров и по щупу

 

А нижние крепежные болты с гайками заменить?

 

Вот тут есть
Ну а в кратце:
Capacities
Engine Oil (with filter)
Code ACK
Code ATW (1.8T)
Code AHA , ALG , APR , AQD
Code AES (2.8 VR6)
Code ATQ (2.8L V6)
5.7 l (1.5 gal , 6.0 qt)
2.7 l (3.9 qt)
6.0 l (1.58 gal , 6.3 qt)
6.0 l (1.58 gal , 6.3 qt)
6.2 l ( 6.5 qt)
Trans. Manual 2.25 l (2.4 qt)
Power steering 1 l (1.056 qt)
Fuel Tank 62 l (16.4 gal)
Cooling System
Anti-freeze and corrosion protection fluid G12. Use only G12 (colour: red) 9.0 l (2.4 gal , 8.5 qt)
Wiper Fluid 6.2 l (1.6 gal)

 

Мы не знаем , знает гугл!
твоё http://www.vsemotory.ru/ophotos/65851147e832a2880d8078dee8674a77/ ?

 

Я все оставил родное.Заменил Аморты брал KYB – Excel-G отбойники пилники юзаю нормально. Только вот когда ставил сорвал резьбу на верхней опоре (пернтянул)будь повнимательней она люминевая думаю на аванте принцып тотже что и на седане.

 

Определенно есть. Ща погодь.
Вроде на картинке твое. Хотя от вин кода зависит, а точнее от даты выпуска.
И ваще, куда такой двиган взял себе объемистый, в пробках ДС стоять?)))
И еще, вот у тебя фильтр копейки стоит, а почему у наших дизеляк он такой дорогой? Потому что на клапана, наверное надо денег меньше, в случае чего))))))))

 

посмотри под задним правым колесом

 

Под задним правым колесом обычно асфальт

 

Я не менял.

Железная она. Я ещё все составляющие чистил и покрывал антикором.

 

Parenj,привет. ты говорил что подходит от какого то гольфа фильтр,правда он пониже. Поискал в катлогах-не нашел. Не подскажешь парт номер гольфовского фильтра,буду признателен!!!