Вопросы по A4 B5 - Часть 2

она горит пока идёт тест системы, если все ОК-гаснет. ИМХО заводить можно.

 

да можно и заводить сразу после поворота ключа,не дождавишись пока иммо потухнет,просто я всегда так именно завожу)

 

она самая, только у меня не дизель, а АЕВ, но, кажется тут не принципиально.

СПАСИБО большое!

 

По запотеванию стёкол: В дождь лобовое потеет сильно. Включаю климат, всё резко проходит. В сухую погоду всё норм. Причин вышеописанных потения лобового нет. Может конструктивно так для всех A4 B5?

 

Так при температуре близкой к + - 0 климат вроде не включается ?

 

включается) на ручное управление переходи)нажал звездочку и на холодный воздух,затем дефлектор на обдув стекла и интенсивность пропеллера выставляй)

 

Шайбу двигал или только?

Ну а какой смысл от туманок в бошах при обычной погоде? Ладно в фейслифте эстетические соображения, но в простых фарах... встречке как бы тоже не очень.

В 98-ом году действительно был небольшой переход, но на бампере это НИКАК не отразилось и туманки в нём появились только на фейслифте. Так что ты о чём?

Да, хорошо заводится. Дверь открыта или чего так громко?
Помнится ты обещался выложить видео как до этого заводилась, но не помню чтобы выкладывал...

Хоть и пофиг, но тоже перед первым пуском жду когда все лампы погаснут. А так завожу как только ключ в зажигание вставлю сразу кручу на заводку.

 

Владельцы ETKи или кто просто знает, помогите с вопросом http://www.audi-club.ru/forum/showpost.php?p=6958431&postcount=3514

 

хз че так грмко.может так телефон воспринимает шум,может так авто работает. так и не записал ролик как она раньше заводилась-просто приходилось стартером крутить подолгу,а она давала вспышки и не схватывала...бесящая картина была

 

Может и мне показалось, но вроде потише в салоне у меня.
Ну вот... придётся делать всё как было и записывать

 

эээээ,нет уж))))) я долго к этому стремился)

 

Надо! Для общего дела

 

Это нормально

Верно, согласно мануалу не включишь охлаждение.

 

Народ, что ни кто не сталкивался?

 

На сколько помню - может. На ауди 80 его откручивали и без него ездили нормально.

 

Открути и попробуй без него.

 

Самое обидное до него хрен доберёшся
И лишний раз лазить туда неохота.
В этом огромный минус V образников

 

Сегодня проверю еще подшипники опорные, а дальше х.з....

 

По мануалу как добираться? шток аморта от штока реки можно открутить?

У меня тоже что то гремит при наезде на препятствии с острым ребром.
За все рычаги много раз качал двумя руками - нет намека. Последний раз с такой силой раскачал, что кожух интеркулера стал болтаться.
Вариантов много ещё.
Попробую как раньше : поддомкрачу колесо и ломом опираясь на пень покачать/поболтать в разных режимах вверх-вниз колесо. Вот тут можно зафиксировать и пропуск аморта, стук опорника, стук ШРУСа.

 

Да брось, ты же теперь знаешь что надо делать и быстро потом всё обратно починишь Заодно и мега отчёт сочинишь