Вопросы по A4 B5 - Часть 3

Автор показывал вот этот, двузонный блок >>>>>>>>>>>>>>>
Вот в чем замес

Сорри попутал, сегодня только видел фотку двузонного, от А6 получается?

В жизни бы не стал пилить кузов из за невъебенных колес, Виталь, туда 45 высотой идут. Нагрузишь пассажиров и че, еще сантиметрик спилишь?
Без помидор, братишк


Фотка с разъемом на замке капота, как и обещал.

 

народ, подскажите номерок детальки прокладки глушителя, там где после гофры к двигателю
Заберу на днях выхлоп от и до в сборе с лямдой, буду себе ставить, надо знать какие прокладки сразу менять...

 

поясни. А как она у тебя стоит? [CUT][/CUT] должна втулкой к колесу

Я так понял, что не видать нам в нашем кузове двухзонного климата как своих ушей

 

какой кузов? каемку тарелки пружины аммортизатора с краю чуток. потом от нагрузки это расстояние не зависит,потому что это недвижимая часть аммортизатора относительно колеса. корчое с комрадом договорился на гараж и болгарку,сделаю пару фоток потом и покажу че и как.
эм..... секундочку...
залез короче в каталог,и смотрю как амморт должен стоять и не понимаю нифига..походу у меня они не верно стоят.втулка амморта на колесо должна смотреть судя по каталогу,а она у меня смотрит во внутрь машины,амморт ближе стоит к колесу,поэтому и трет. у кого тачка недалеко и кому не сложно зафоткать как амморт стоит в балке??? отзвовитесь други,может и болгарка не понадобится)))

 

[CUT][/CUT] которая из них?

как на картинке

 

благодарю! успокоил) болгарка отменяется))) переставлю втулки и в путь)

 

[/CUT]
кто-то их уже менял

 

ну дык на фото видно что билштайн)

 

не все так просто. втулка запрессована в нижний сайлент аморта. Надо либо менять аморты справа-налево, либо стягивать пружину и разворачивать стойку
-----------------
глянул на фото втулки ещё раз: "КОЛХОЗ ???"

 

Проще снять всю стойку и посмотреть на расположение пружины на ней, ее мож всего на 180 градусов повернуть нужно.

 

это на родном амморте втулка впресована полностью в сайлент,а на билштайне она идет отдельно,как дополнительная втулка,очень неудобно при этом амморт ставить в балку,эту втулку подпихивать и попадать болтом
вон она на фото даже видна блестящая)

 

Тогда ваще просто Втулку перекинуть на другую сторону стойки и усё

 

Спасибо. Да, движок AFN. А в чём его преимущество?
А коробка - механика.

 

Не то чтобы колхоз, так удобнее было ставить наверное))

 

В том ,что тут народ такой движок разобрал, собрал, отрегулировал и запороть даже успели Инфы много по нему, вот что. И простой он как три рубля, соответственно дешевле.

 

это камень в чей огород?))

 

Могу сегодня фотку сделать. Я уже писал, но повторюсь, называется так:
9Q2 - Многофункциональный Дисплей (Mfa) С Check Control

 

Тогда вообще замечательно!

 

Это по вину расшифровка?