A4 B5 Вопросы по A4 B5 - Часть 5

Вот и не хочу испытания проводить на себе. Но и отчищать те, которые сейчас уже сил нет.

 

500р. и это дорого! Номеров вроде нет, вечером ещё раз осмотрю.

Здесь вроде никто таким не занимался, надо на драйве поискать.

 

А номерок не подскажешь?

 

http://www.audi-club.ru/forum/showpost.php?p=5754925&postcount=96

 

Аааааааааа... Я поехал за ПРулем http://www.ebay.co.uk/itm/2000-AUDI...9922199?pt=Automobiles_UK&hash=item20d904c617

 

интересно,как она с таким стручем как 1.9 передвигается))))

 

Неторопясь вальяжно вразвалочку

 

ткань на дверях на подлокотниках вроде на клею держится.видел отчет на а4 клубе.

 

Можешь подождать. Я сейчас шаблоны выкройки сделал для перетяжки.
Думаю что первая плохо получиться, поскольку подлокотник с изгибом в задней части.(корректировка по месту будет) Две детали будут сшиваться по дуге. Как только получится нормально вышлю тебе шаблоны выкройки.
И самое неприятное (уже давно бы сделал) что бы снять подлокотник двери - нужно ножки крепежные распаивать феном или паяльником. А их много. Затем запаивать.

 

Вот вот...
Это я про снятие.
У нас флокирование делают, вот может его попробовать

 

На дисках есть надпись Ford? фото будут?

 

по-моему тут отчет как на 80-ке перетягивать карты дверей...
не думаю, что что-то кардинально изменилось. На 80-ках ткань на клей сажалась

 

е мое,узнал что у меня с завода евро 3.катов на данный момент нету,и стоит только 2 лямбда зонда по 1 на каждую трубу.как узнать прошивали машинку под евро 2 или нет?ошибок никаких не показывает.может кривая прошивка вот и заводится так плохо?

 

может быть

 

не представляю как это смотреться будет.

Можно попробовать без снятия, но в разы усложняется процесс и вероятность что коряво будет.

 

Судя по всему там разболтовка не наша? значит не зачем

поеду сегодня за Gislaved NF100 буду на родные диски перекидывать в шиномонтаже

 

я ставил NGK 1600 за комплект выкинул через 10тыс. (не буду утверждать что говно может так попалось)

 

Какой размер? Почем?